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Lancia Delta S4 #2 M. Alen / I. Kivimaki Rally San Remo 1986 IXO 1:18

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Lancia Delta S4 #2 M. Alen / I. Kivimaki Rally San Remo 1986 IXO 1:18 18RMC130A Metal
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Miniatura em diecast 1:18 do Lancia Delta S4 #2, tripulado por Markku Alen e Ilkka Kivimaki no Rally San Remo de 1986. A IXO reproduz este carro do Grupo B com carroçaria fechada e livrea Martini oficial. Peça de destaque para coleções centradas na era mais radical do rali mundial.
Lancia Delta S4 #2 M. Alen / I. Kivimaki Rally San Remo 1986 IXO 1:18
Preço atual: 68,00 €
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Especificações
Marca do carro
Lancia
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
18RMC130A
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Lancia Delta S4 #2 M. Alen / I. Kivimaki Rally San Remo 1986 IXO 1:18

TL;DR: Lancia Delta S4 #2 em diecast 1:18 da IXO, tripulado por Markku Alen e Ilkka Kivimaki no Rally San Remo de 1986. Carroçaria fechada, representa o carro líder da equipa oficial Lancia numa das últimas temporadas completas do Grupo B.

Markku Alen foi um dos pilotos finlandeses mais dominantes da sua geração, e o número #2 neste Delta S4 sublinha o seu estatuto de piloto principal dentro da estrutura oficial Lancia em 1986.

A mesma engenharia, um número diferente

Partilhando a base diecast fechada com a unidade #5 da mesma prova, este Delta S4 distingue-se pela combinação específica de número de porta e disposição de autocolantes associada a Alen. A carroçaria mantém-se sem partes móveis, deixando as tomadas de ar múltiplas e o aerofólio traseiro como os elementos visuais mais marcantes deste Grupo B. O pintado preserva a saturação das faixas Martini sob luz direta, e o peso do diecast garante estabilidade a uma peça com bastante densidade gráfica na carroçaria.

Alen e o topo da hierarquia Lancia

Enquanto piloto principal da equipa, Alen recebia normalmente o carro mais competitivo da estrutura, e coleccionar os dois Delta S4 desta prova, ao lado do de Biasion, permite reconstituir a hierarquia completa da equipa oficial em San Remo 1986. Numa coleção dedicada ao Grupo B ou à Lancia especificamente, este modelo complementa a unidade #5, criando um par que documenta a rivalidade interna típica das equipas oficiais da época. A carroçaria fechada mantém a fidelidade de competição como o argumento central desta peça.

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