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Lancia Fulvia Coupe Bronze Longchamps Norev 1:18

Lancia Fulvia Coupe Bronze Longchamps Norev 1:18 187985 Metal
1 / 8
Diecast 1:18 da Lancia Fulvia Coupe, cor bronze Longchamps, assinado Norev. Reproduz o elegante coupé italiano dos anos 70, ligado à herança de ralis da marca.
Lancia Fulvia Coupe Bronze Longchamps Norev 1:18
Preço atual: 85,00 €
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 27-31.08.2026
Portes desde 9,50 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Lancia
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
187985
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Lancia Fulvia Coupe Bronze Longchamps Norev 1:18

TL;DR: Este diecast 1:18 da Norev reproduz a Lancia Fulvia Coupe na cor bronze Longchamps, o modelo de estrada que serviu de base à Fulvia de competição vencedora do Campeonato Europeu de Ralis. Peça de valor acessível para quem monta uma vitrine dedicada à tradição italiana em ralis.

Portugal tem uma relação antiga com os ralis, e a Fulvia representa um dos capítulos italianos mais importantes dessa disciplina, o que dá contexto extra a esta miniatura de rua.

A construção Norev desta Fulvia Coupe civil

Esta é a versão de estrada da Fulvia, não a variante de competição, e a Norev trata-a com o rigor habitual da marca francesa nesta escala: corpo em liga metálica com peso equilibrado, juntas de painel contidas para o segmento, e uma pintura bronze com boa uniformidade sob luz direta. As linhas discretas e elegantes do coupé, desenhadas para o uso diário mais do que para a competição, estão bem proporcionadas nesta réplica. O interior mantém a simplicidade correta de um coupé italiano da época, sem exageros de acabamento que fugiriam ao carácter original do carro.

A Fulvia e a tradição italiana em ralis

A Fulvia Coupe, embora concebida para uso civil, deu origem a uma variante HF que conquistou o Campeonato Europeu de Ralis no início dos anos 70, um triunfo que colocou a Lancia entre os nomes respeitados da competição de estrada em terra. Essa ligação entre o modelo de rua e a competição é o que torna a Fulvia mais interessante do que um coupé italiano comum da época. Colocada numa vitrine com outros clássicos de rali europeus, esta miniatura civil serve como introdução à história antes da versão de competição.

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