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Lancia Stratos Pirelli #4 M. Alen / I. Kivimaki Winners Rally Sanremo 1978 Minichamps 1:18

Lancia Stratos Pirelli #4 M. Alen / I. Kivimaki Winners Rally Sanremo 1978 Minichamps 1:18
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Especificações
Marca do carro
Lancia
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
155781704
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Lancia Stratos Pirelli #4 M. Alen / I. Kivimaki Winners Rally Sanremo 1978 Minichamps 1:18

TL;DR: Miniatura Minichamps à escala 1:18 do Lancia Stratos Pirelli #4, vencedor do Rally Sanremo 1978 com M. Alen e I. Kivimaki. Corpo diecast selado numa peça só, com toda a decoração e detalhe trabalhados no exterior. Peça de referência para coleções de rali clássico europeu.

O Stratos foi concebido de raiz para o rali, uma raridade entre os carros de competição da sua época, e essa origem específica ainda hoje distingue a sua silhueta curta e angulosa de qualquer outro cupé de estrada.

Corpo Diecast Selado e Detalhe Exterior da Minichamps

Sem portas ou capot funcionais, esta miniatura concentra todo o rigor no acabamento exterior. As linhas de corte entre capot, portas e para-choques estão gravadas como um traço único e contínuo, sem a folga irregular que uma peça articulada por vezes introduz. Os faróis adicionais montados no capot, típicos das configurações de rali dos anos 1970, estão modelados com nitidez, e a decoração Pirelli aplicada por tampografia mantém o registo preciso mesmo nos logótipos mais pequenos. O peso do zamak é perceptível de imediato ao levantar o modelo da caixa, uma densidade que confirma a construção diecast sob a pintura vermelha e branca.

O Stratos no Rali Europeu dos Anos 70

O Rally Sanremo integrava o calendário europeu de rali numa década em que a Lancia construiu uma reputação sólida em pisos de asfalto e terra com o Stratos. A configuração Pirelli documentada nesta miniatura reflete a colaboração entre a equipa e os seus parceiros de pneus, comum nessa era da competição.

Numa vitrine dedicada ao rali clássico, este Stratos funciona bem ao lado de outros cupés europeus da mesma década, e o corpo selado facilita a manutenção a longo prazo sem peças a verificar.

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