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Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18

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Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18 MCG18813R Metal
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Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66, presente nas 24 Horas de Le Mans de 1981, reproduzido em diecast Minichamps 1:18 pela MCG. Modelo novo, com caixa nova e carroçaria fechada. Par de equipa do #65, mostra a segunda entrada oficial italiana na resistência daquele ano.
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18
Preço atual: 66,00 €
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Especificações
Marca do carro
Lancia
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
MCG18813R
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18

TL;DR: O Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #66 de Le Mans 1981 é reproduzido pela MCG em diecast 1:18, carroçaria fechada, modelo novo em caixa nova. Completa o par de equipa com o #65, dois protótipos italianos de silhouette racing na mesma corrida.

Enquanto o #65 representa uma das entradas da equipa Lancia em Le Mans 1981, o #66 é o seu par direto, com uma numeração e decoração próprias que o distinguem no grid mesmo partilhando a mesma base mecânica.

Diecast MCG e o Corpo Alargado do Gr.5

A carroçaria fechada permite à MCG dedicar o cuidado inteiro à superfície: as cavas de roda alargadas, típicas do Group 5, ficam gravadas com precisão, e a pintura de competição do #66 aprecia-se sob luz direta pela profundidade do brilho aplicado sobre o zamak. O peso do diecast na mão confirma de imediato a robustez da peça, algo que só um corpo metálico consegue oferecer nesta escala. À escala 1:18, os pormenores aerodinâmicos e a disposição dos autocolantes de patrocínio tornam-se claramente legíveis, ao contrário do que aconteceria numa versão 1:43.

Um Par Que Faz Sentido em Vitrine

Este exemplar chega novo, sem uso anterior, e a caixa também nova preserva o valor de coleção ao máximo. Colocado ao lado do #65, o conjunto recria visualmente o esforço da Lancia em Le Mans 1981, uma dupla entrada que vale a pena manter unida na vitrine em vez de dispersa entre outros temas. Comparar as diferenças de decoração entre os dois números é um dos prazeres de coleccionar carros de equipa em pares.

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