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Ford Escort RS Turbo #35 AcD STH Hunsruck Rally 1985 MCG 1:18
Ford Escort RS Turbo #35 AcD STH Hunsruck Rally 1985 MCG 1:18
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Ford Escort RS Turbo #35 com cores AcD STH do Hunsruck Rally de 1985, miniatura diecast 1:18 da MCG. Modelo novo, carroçaria selada, caixa nova sem marcas de uso. Peça complementar para coleções de rali alemão dos anos 80.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Ford Escort RS Turbo #35 AcD STH Hunsruck Rally 1985 MCG 1:18
TL;DR: A MCG reproduz em diecast 1:18 o Ford Escort RS Turbo #35 com as cores AcD STH do Hunsruck Rally de 1985. O modelo é novo, com corpo selado e caixa intacta. Peça complementar para coleções de rali alemão dos anos 80.
O Hunsruck Rally integrava o calendário regional alemão numa altura em que o rali florescia fora dos grandes campeonatos internacionais, e o Escort RS Turbo foi presença habitual nesse universo de competição local.
Corpo selado e acabamento de competição
A carroçaria mantém-se num único bloco, o que permite à MCG trabalhar linhas de junção contínuas ao longo das portas e do capot, sem interrupções visíveis. O zamak dá à peça um peso perceptível na mão, e a decoração reproduz as cores AcD STH com a numeração de competição bem legível. Esta abordagem exterior é a que melhor serve um modelo de rali, onde a leitura da decoração conta tanto como a fidelidade das proporções.
Contexto do rali regional alemão
Provas como o Hunsruck Rally sustentavam uma cena de competição paralela aos grandes campeonatos, com equipas privadas e semiprofissionais a testar carros de tração dianteira turbo em estradas de montanha. Esse pano de fundo confere a este Escort um interesse que vai além da marca, ligando-o a uma história de rali mais ampla e menos documentada do que os grandes nomes do Grupo B.
Lugar numa coleção temática
Junto a outros Escort RS Turbo de diferentes provas e decorações, este exemplar reforça uma linha dedicada ao modelo ou ao rali germânico dos anos 80. Por ser um modelo novo com caixa intacta, entra diretamente na vitrine sem qualquer verificação prévia necessária.
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