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Ferrari 575 GTC GT1 2004 Kyosho 1:18

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Ferrari 575 GTC GT1 2004 Kyosho 1:18 08391B Metal
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O Ferrari 575 GTC GT1 de 2004 ganha forma em diecast 1:18 pela Kyosho. Réplica da versão de competição factory-backed do 575M Maranello, preparada para as categorias GT internacionais da época. Peça de referência para uma vitrine dedicada às Ferrari de corrida dos anos 2000.
Ferrari 575 GTC GT1 2004 Kyosho 1:18
Preço atual: 113,00 €
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
08391B
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari 575 GTC GT1 2004 Kyosho 1:18

TL;DR: Esta Ferrari 575 GTC GT1 de 2004, em diecast 1:18 da Kyosho, reproduz a versão de competição do 575M Maranello, desenvolvida para as categorias GT internacionais. Uma réplica com livrea de corrida, pensada para colecções centradas em GT históricos dos anos 2000.

O 575M Maranello serviu de base a uma versão de competição apoiada pela própria Ferrari, transformando o grand tourer de estrada num carro pensado para as pistas GT europeias e internacionais.

O rigor da Kyosho num Ferrari de competição

A Kyosho construiu, na década de 2000, uma reputação sólida em diecast de licença Ferrari, e este 575 GTC beneficia desse cuidado: aerofólio traseiro, entradas de ar alargadas e a suspensão rebaixada característica das versões GT1 ganham definição clara na carroçaria. O peso do diecast transmite solidez na mão, e a tampografia da livrea de competição mantém a nitidez habitual da marca mesmo em elementos gráficos pequenos. É uma peça que se distingue claramente de uma versão de estrada do mesmo 575M, com toda a agressividade visual que a preparação de competição introduziu.

Um capítulo GT na história recente de Maranello

O programa GT do 575M representa um período em que a Ferrari investiu directamente em competição de resistência fora da Fórmula 1, um capítulo que muitos colecionadores associam à génese das gerações GT mais recentes da marca. Numa vitrine dedicada a Ferrari de corrida, esta peça faz sentido ao lado de outras GT históricas, traçando a continuidade entre o 575M e os modelos de competição que se seguiram.

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