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Diecast 1:18 da CMR do Ferrari 275 GTB em vermelho, um dos gran turismos mais elegantes desenhados por Pininfarina. Peça em segunda mão, com a caixa a mostrar marcas de armazenamento. Carroçaria monobloco, sem portas ou capot funcionais, que privilegia a continuidade das linhas fluidas do desenho original.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Ferrari 275 GTB Vermelho CMR 1:18
TL;DR: Diecast 1:18 da CMR do Ferrari 275 GTB vermelho, carroçaria monobloco sem partes abríveis. Peça usada, caixa com marcas de armazenamento. Reproduz um dos gran turismos mais equilibrados da Ferrari dos anos 60, com desenho assinado por Pininfarina.
O 275 GTB ocupa um lugar particular na história da Ferrari, entre os últimos gran turismos clássicos antes da chegada de motores centrais, e esta miniatura da CMR reproduz essa transição num vermelho que faz justiça ao desenho de Pininfarina.
Construção diecast e a fidelidade à linha original
Sendo uma carroçaria monobloco, o modelo concentra toda a sua fidelidade na superfície: a longa linha de capot, a curvatura fluida do para-brisas até à traseira e a nitidez das juntas gravadas onde estariam as portas. A liga metálica confere peso e solidez ao conjunto, ajudando a manter estas linhas bem definidas ao longo dos anos, mesmo sem o rigor extremo de tolerâncias que a resina permitiria em detalhes mais miudos. O vermelho ganha profundidade sob luz de vitrine, revelando a qualidade do acabamento apesar de esta ser uma peça já usada, com a caixa a apresentar marcas de armazenamento que não afetam o modelo em si.
O 275 GTB na linhagem Ferrari
Apresentado em 1964, o 275 GTB introduziu suspensão traseira independente, uma novidade para a Ferrari de estrada da época, e um motor V12 que consolidou a reputação da marca em gran turismos de longo curso. O desenho de Pininfarina, com o seu focinho longo e traseira curta característica dos «long nose», é hoje considerado uma das proporções mais harmoniosas já produzidas pela dupla Ferrari-Pininfarina, e essa reputação estética explica o interesse constante por réplicas em qualquer gama de mercado.
Onde encaixa numa coleção Ferrari
Numa vitrine dedicada à cronologia da Ferrari ou aos gran turismos clássicos italianos, este 275 GTB dialoga bem com modelos anteriores como o 250 GT, marcando a evolução técnica da marca antes da era dos motores centrais. Por se tratar de uma peça usada, vale inspecionar o estado da pintura antes de expor e manter o modelo afastado de luz solar direta. As marcas de armazenamento na caixa são informação a considerar, mas não comprometem o modelo.
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