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Subaru Impreza #4 C. McRae / D. Ringer Winner RAC Rally 1994 Kyosho 1:18
Subaru Impreza #4 C. McRae / D. Ringer Winner RAC Rally 1994 Kyosho 1:18
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A Kyosho reproduz em 1:18 o Subaru Impreza #4, vencedor do RAC Rally de 1994 nas mãos de Colin McRae e Derek Ringer. Fundição diecast com a decoração azul e dourada da era 555, portas e capot articulados e habitáculo de competição bem definido. Peça de referência para quem monta uma vitrine dedicada à ascensão do Impreza e de McRae no Mundial de Rali dos anos 90.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
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Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Subaru Impreza #4 C. McRae / D. Ringer Winner RAC Rally 1994 Kyosho 1:18
TL;DR: A Kyosho reproduz em 1:18 o Subaru Impreza #4 de Colin McRae e Derek Ringer, vencedor do RAC Rally de 1994 na era 555 do Impreza no Mundial. Fundição diecast com decoração azul e dourada fiel e portas articuladas, peça de referência para coleções dedicadas aos primeiros anos do Impreza WRC.
O RAC Rally, disputado nas florestas britânicas em pleno outono, era a prova de casa para Colin McRae, e vencê-la em 1994 confirmou o piloto escocês como uma das maiores promessas do rali mundial. Este Impreza #4, com Derek Ringer no lugar do navegador, documenta esse momento de afirmação.
McRae, Ringer e a vitória no RAC Rally de 1994
O RAC Rally, mais tarde renomeado várias vezes por razões de patrocínio, era conhecido pelas etapas rápidas e estreitas nas florestas de coníferas do Reino Unido, onde a visibilidade reduzida e a superfície instável exigiam notas de navegação extremamente precisas. Colin McRae, já com uma vitória mundial conquistada na Nova Zelândia no ano anterior, tinha em casa a pressão extra de correr diante do público britânico. Com Derek Ringer a ler as notas, McRae impôs um ritmo agressivo característico do seu estilo de condução, consolidando a reputação de piloto que privilegiava a velocidade sobre a cautela. Esta vitória ajudou a construir a base da campanha que, no ano seguinte, levaria McRae ao título mundial de pilotos, o primeiro de um britânico na história da competição.
Fundição Kyosho e a decoração 555 desta unidade
O peso desta miniatura ao ser retirada da caixa confirma uma construção diecast sólida, com portas, capot e porta-bagagens articulados sobre dobradiças firmes que mantêm a posição sem ceder. A decoração azul e dourada da 555 está aplicada com registo preciso, sem desalinhamentos entre as cores nas transições junto às linhas de painel. O habitáculo reproduz o arco de segurança, os bancos de competição e o volante desportivo com detalhe suficiente para uma inspeção próxima, ainda que sem o rigor extremo de peças de nível superior. As jantes seguem o desenho de época e os alargamentos de asas do Impreza de competição mantêm a silhueta larga que distinguia o carro de rali dos modelos de estrada equivalentes.
Este Impreza na história do Impreza no Mundial de Rali
Com cerca de 22 centímetros nesta escala 1:18, este Impreza ocupa bem uma vitrine ao lado de outras configurações da era 555, permitindo acompanhar a evolução de McRae desde as primeiras vitórias até ao título de 1995. Comprar esta miniatura Kyosho é reunir um momento decisivo da ascensão do piloto escocês numa peça central de qualquer coleção dedicada ao rali britânico dos anos 90.
Perguntas frequentes sobre o Subaru Impreza McRae RAC Rally 1994
Este Impreza tem portas e capot articulados?
Sim, a construção diecast da Kyosho inclui portas, capot e porta-bagagens articulados, permitindo observar o habitáculo de competição e o compartimento do motor sem desmontar a peça, uma vantagem típica desta técnica de fundição em metal.
Porque é o RAC Rally importante na carreira de McRae?
O RAC Rally era a prova de casa de Colin McRae, e a vitória de 1994 ajudou a consolidar a reputação do piloto escocês antes de conquistar o título mundial de pilotos na temporada seguinte, em 1995.
Que tamanho tem esta miniatura para efeitos de vitrine?
Na escala 1:18, o Impreza mede aproximadamente 22 centímetros de comprimento, cabendo numa vitrine padrão ao lado de outros carros de rali sem exigir espaço adicional, deixando bem visível a decoração 555 nas laterais.
Como se compara este Impreza a outras configurações da equipa?
Frente a outras decorações do mesmo Impreza, esta unidade distingue-se pela associação à vitória de McRae no RAC Rally de 1994, um resultado que antecedeu diretamente a conquista do título mundial no ano seguinte.
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