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Ferrari 250 GTO #11 J. Surtees / M. Parkes Paris 1000km 1962 CMC 1:18

Ferrari 250 GTO #11 J. Surtees / M. Parkes Paris 1000km 1962 CMC 1:18 M-249 Metal
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Miniatura diecast 1:18 do Ferrari 250 GTO #11, com a livrea de corrida de John Surtees e Mike Parkes nos 1000km de Paris de 1962, assinada CMC. Modelo novo, caixa nova, portas e capot com abertura funcional. Companhia natural para outras liveries de corrida do mesmo modelo e temporada.
Ferrari 250 GTO #11 J. Surtees / M. Parkes Paris 1000km 1962 CMC 1:18
Preço atual: 626.00 €
Disponível
Entrega prevista: 20-24.08.2026
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
CMC
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
M-249
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari 250 GTO #11 J. Surtees / M. Parkes Paris 1000km 1962 CMC 1:18

TL;DR: Ferrari 250 GTO #11, com a livrea de corrida de John Surtees e Mike Parkes nos 1000km de Paris de 1962, diecast 1:18 da CMC. Modelo novo, caixa nova, portas e capot funcionais. Outra representação da mesma prova, com pilotos e número distintos.

Surtees e Parkes formavam uma das duplas mais competentes do grid de 1962, e esta réplica CMC dá corpo a essa parceria específica na mesma prova francesa.

Diferenciação de Livrea Dentro da Mesma Prova

A construção multi-componente da CMC mantém-se consistente em toda esta série de 250 GTO, com as portas a abrir sobre um habitáculo de competição detalhado e o capot a revelar o motor V12 reproduzido com precisão mecânica. O que distingue este exemplar é o número 11 e a combinação de cores associada a Surtees e Parkes nos 1000km de Paris, diferente da livrea #1 da mesma corrida. Para um coleccionador que já possua outras representações desta prova, a diferença de número e detalhe cromático é o que justifica adicionar mais um exemplar à mesma temporada.

Surtees, Parkes e a Profundidade do Plantel Ferrari em 1962

John Surtees, mais tarde campeão mundial de Fórmula 1, e Mike Parkes representavam a profundidade do plantel de pilotos que a Ferrari conseguia mobilizar nas provas de resistência do início dos anos 60. Ter vários carros do mesmo modelo em provas simultâneas era prática comum na época, reflectindo a estratégia de equipa da marca. Numa colecção dedicada ao 250 GTO, este #11 funciona melhor quando exposto junto de outras liveries de 1962, permitindo reconstruir visualmente a presença múltipla da Ferrari numa única corrida.

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