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Lancia 037 ESSO #3 F. Tabaton Rally Targa Florio 1985 Kyosho 1:18

Esgotado
Lancia 037 ESSO #3 F. Tabaton Rally Targa Florio 1985 Kyosho 1:18 08306H Metal
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Kyosho recria em diecast 1:18 o Lancia 037 ESSO #3 guiado por Fabrizio Tabaton no Rally Targa Florio de 1985, prova que deixou de ser corrida em circuito para se tornar ronda do campeonato italiano de ralis. A miniatura combina o motor traseiro sobrealimentado da Abarth com a decoração patrocinada pela ESSO, num acabamento diecast de nível médio-alto para vitrines dedicadas ao Grupo B.
Lancia 037 ESSO #3 F. Tabaton Rally Targa Florio 1985 Kyosho 1:18
Preço atual: 199,00 €
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Especificações
Marca do carro
Lancia
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
08306H
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Lancia 037 ESSO #3 F. Tabaton Rally Targa Florio 1985 Kyosho 1:18

TL;DR: O Kyosho Lancia 037 ESSO #3 em 1:18 reproduz o carro guiado por Fabrizio Tabaton no Rally Targa Florio de 1985, prova italiana que passou de corrida em circuito a ronda de ralis. Em diecast, junta a mecânica de tração traseira sobrealimentada do 037 à decoração patrocinada pela ESSO.

O Targa Florio nem sempre foi uma prova de ralis. A sua transformação, de clássica corrida siciliana em circuito para ronda do campeonato italiano de ralis, é parte do que torna este 037 um subject diferente do habitual carro Martini de fábrica.

Kyosho Lancia 037 ESSO 1:18 e o Targa Florio Como Rali

De Corrida em Circuito a Prova de Ralis

Durante décadas, o Targa Florio foi disputado como corrida de velocidade nas estradas de montanha da Sicília, uma das provas mais respeitadas do calendário mundial. Quando deixou de contar para o Mundial de Marcas por razões de segurança, a prova não desapareceu: reinventou-se como ronda do campeonato italiano de ralis, mantendo o nome e parte do prestígio, ainda que num formato diferente. Em 1985, competir no Targa Florio já significava correr numa prova de ralis, e não na antiga corrida de circuito.

A Decoração ESSO de Fabrizio Tabaton

Ao contrário da librè Martini de fábrica, esta versão traz a decoração patrocinada pela ESSO, associada a Fabrizio Tabaton e ao número 3. Equipas e pilotos italianos competiam frequentemente com apoios distintos dos da equipa oficial internacional, e reproduzir esta variante específica dá à coleção uma segunda perspetiva sobre o mesmo 037: a da competição doméstica italiana, ao lado da presença global da Martini.

Ficha Técnica da Miniatura Kyosho em Diecast

Peso e Juntas Típicas do Fundido Injetado

O corpo em liga de zinco confere o peso característico do diecast, perceptível de imediato ao retirar a peça da caixa. Portas, capot e porta-bagagens abrem em dobradiças metálicas, permitindo mostrar o interior de competição, com a folga entre painéis a assumir a largura habitual deste método de fabrico, mais visível do que numa carroçaria de resina selada.

Fidelidade da Pintura e dos Autocolantes ESSO

O branco de base e os elementos gráficos da ESSO devem alinhar-se com precisão sobre as linhas de painel, sem desvios nas zonas onde a carroçaria muda de plano. É esse rigor no alinhamento, mais do que a cor em si, que separa uma boa réplica de rali de uma decoração aplicada de forma genérica.

Duas Librés, Um Só Grupo B

Uma Peça Complementar Dentro da Mesma Coleção

Colecionadores que já possuem o 037 na sua decoração Martini de fábrica encontram nesta versão ESSO um complemento natural, não uma repetição: a mesma base mecânica, mas outra equipa, outra prova, outro contexto competitivo. Lado a lado numa vitrine, as duas versões contam a história mais ampla do 037 no Grupo B, entre o palco internacional e o campeonato italiano.

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