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Hyundai i20 N Rally1 WRC #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Central European Rally Winner 2023 IXO 1:18

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Hyundai i20 N Rally1 WRC #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Central European Rally Winner 2023 IXO 1:18 18RMC193 Metal
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O Hyundai i20 N Rally1 #11 de Thierry Neuville e Martijn Wydaeghe, vencedor do Rali da Europa Central de 2023, chega à escala 1:18 pela IXO. É um modelo novo, com embalagem também nova. A carroçaria é selada, sem elementos amovíveis, reproduzindo com precisão a livrea de competição e os autocolantes de patrocinadores. Uma peça de destaque para colecções dedicadas ao WRC moderno.
Hyundai i20 N Rally1 WRC #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Central European Rally Winner 2023 IXO 1:18
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Especificações
Marca do carro
Hyundai
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
18RMC193
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Hyundai i20 N Rally1 WRC #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Central European Rally Winner 2023 IXO 1:18

TL;DR: O Hyundai i20 N Rally1 #11 de Neuville e Wydaeghe, vencedor no Rali da Europa Central de 2023, chega à escala 1:18 pela IXO com carroçaria selada. Modelo e embalagem novos. Peça de destaque para coleções de WRC moderno.

O rali continua a ser o desporto motorizado com maior ligação afectiva em Portugal, e este i20 N Rally1 representa o topo técnico da categoria actual, com a aerodinâmica reforçada e o esquema híbrido introduzido nas regras mais recentes do WRC.

Carroçaria selada e detalhe de competição

Sem portas ou capot articulados, este i20 N concentra o interesse visual na superfície: os apêndices aerodinâmicos, a livrea da equipa e os autocolantes de patrocinadores reproduzidos com boa definição. Uma carroçaria selada permite à IXO manter as linhas de junção ao longo do corpo praticamente invisíveis, algo relevante num carro de rali onde os componentes aerodinâmicos são parte central do desenho. O peso da liga metálica dá estabilidade à peça mesmo com o kit aerodinâmico volumoso típico do Rally1. Por ser um modelo novo, a pintura e os autocolantes chegam sem qualquer marca de uso, e a embalagem acompanha esse estado de conservação.

Uma peça para colecções de rali moderno

Para quem segue o WRC actual, este i20 N junta-se naturalmente a outros Rally1 da mesma geração, formando uma linha temporal da categoria híbrida. A escala 1:18 permite observar com clareza os detalhes aerodinâmicos e a livrea, e a carroçaria selada simplifica a conservação a longo prazo. Dado o interesse português pelo rali, esta é uma peça com apelo directo para colecções nacionais dedicadas ao desporto motorizado.

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