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Porsche 911 SC G-Series Targa Guards Red Metallic KK-Scale 1:18

Porsche 911 SC G-Series Targa Guards Red Metallic KK-Scale 1:18
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
KK-Scale
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
KKDC180921
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 SC G-Series Targa Guards Red Metallic KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale reproduz em diecast 1:18 o Porsche 911 SC Targa da série G, em Guards Red Metallic, com o arco em aço inoxidável característico da carroçaria aberta. Peça de nível intermédio para quem organiza uma vitrine dedicada aos 911 clássicos dos anos setenta.

O 911 SC marca a fase madura da geração G, com o motor 3.0 litros e os para-choques revistos que definiram o Porsche dos anos 70 tardios. Em versão Targa, a réplica junta o peso próprio do diecast à silhueta aberta que distingue este corpo de carroçaria.

A Construção Diecast da KK-Scale no Targa 911 SC

KK-Scale posiciona-se no segmento intermédio do diecast, entre a produção de massa e as edições totalmente artesanais, e este 911 SC Targa reflete bem esse ponto de equilíbrio. O corpo em liga metálica transmite o peso característico do diecast, perceptível de imediato ao retirar a peça da caixa. O arco Targa, elemento que distingue esta carroçaria aberta das variantes coupé e cabriolet do 911, está bem definido em aço inoxidável escovado, com o friso que percorre a base do para-brisas reproduzido com nitidez. A pintura Guards Red Metallic ganha profundidade sob luz direta, revelando o efeito metálico sem exagerar no brilho. As linhas gerais do G-Series, incluindo os para-choques revistos, estão bem capturadas na proporção 1:18. Não se trata de um acabamento de nível investimento, mas de uma réplica honesta que privilegia a fidelidade geral às proporções.

O 911 SC G-Series e o Arco Targa em Guards Red

O 911 SC produziu-se entre 1978 e 1983, já com o motor 3.0 litros que sucedeu às versões anteriores da geração G, uma das fases mais longevas do 911 arrefecido a ar. A carroçaria Targa, com o seu arco removível, oferece uma alternativa ao coupé fechado sem abdicar da rigidez estrutural que o cabriolet total não garante. Guards Red é uma das cores mais associadas ao 911 clássico, e a variante metálica acrescenta uma leitura ligeiramente mais escura ao vermelho tradicional. Numa vitrine dedicada aos clássicos alemães dos anos 70, esta réplica funciona bem ao lado de outros 911 da mesma década. Quem já possui outros modelos KK-Scale desta era reconhece o mesmo padrão de acabamento, o que facilita compor um conjunto visualmente coerente.

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