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Porsche 911 996 Carrera Preto Bburago 1:18

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Porsche 911 996 Carrera Preto Bburago 1:18 3385-M2 Metal
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Miniatura diecast Bburago à escala 1:18 do Porsche 911 Carrera 996, em preto, de 1997. Reproduz a primeira geração do 911 com motor refrigerado a água, uma transição técnica marcante na história do modelo. Peça de entrada acessível para coleções dedicadas à evolução do 911 ao longo das gerações.
Porsche 911 996 Carrera Preto Bburago 1:18
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
3385-M2
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 996 Carrera Preto Bburago 1:18

TL;DR: Miniatura diecast Bburago à escala 1:18 do Porsche 911 Carrera 996 preto, de 1997. Reproduz a primeira geração do 911 com motor refrigerado a água, marco técnico que encerrou décadas de tradição de motor arrefecido a ar na Porsche.

Poucas transições mecânicas dividiram tanto os puristas do 911 quanto a passagem do motor arrefecido a ar para o refrigerado a água, e o 996 foi o modelo que assumiu essa mudança.

O Porsche 911 996 Carrera em diecast Bburago 1:18

A Bburago reproduz este 996 com carroçaria em liga metálica de acabamento preto, que valoriza as linhas suaves e os característicos faróis ovais desta geração. À escala 1:18, o modelo mede cerca de vinte e dois centímetros, proporção típica de coupés desportivos nesta escala, e as jantes desenhadas para a versão Carrera mantêm-se fiéis ao original. É um modelo de entrada no segmento, sem pretensões de peça de investimento, mas que capta com clareza a silhueta que tanta polémica gerou entre os entusiastas do 911 quando foi lançada.

A transição para o motor refrigerado a água

Lançado em 1997, o 996 introduziu a primeira mudança fundamental na arquitetura do motor do 911 desde a criação do modelo original nos anos 60: refrigeração a água em vez de ar, uma alteração exigida por normas de emissões e ruído cada vez mais restritivas. Os faróis ovais, partilhados visualmente com o Boxster lançado na mesma altura, tornaram-se o traço mais debatido desta geração, apesar de melhorias reais em rigidez estrutural e comportamento dinâmico. Para uma coleção que documenta a evolução do 911 ao longo das décadas, o 996 assinala claramente onde a tradição técnica terminou e a era moderna do modelo começou.

É esse peso histórico, mais do que consenso estético, que faz deste 996 uma peça relevante numa linha de 911 organizada por geração.

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Miniatura Porsche à escala 1:18 em fundo de estúdio limpo — oferta de primeira encomenda da Models118
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