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Ford Escort RS Cosworth B. Thiry / S. Prevot Rally San Remo 1994 Otto 1:18

Ford Escort RS Cosworth B. Thiry / S. Prevot Rally San Remo 1994 Otto 1:18
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT1038
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Escort RS Cosworth B. Thiry / S. Prevot Rally San Remo 1994 Otto 1:18

TL;DR: Resina 1:18 da Otto Mobile do Ford Escort RS Cosworth de B. Thiry e S. Prévot, no Rally San Remo de 1994, carroçaria monobloco sem partes abríveis. Modelo e caixa novos. Reproduz um dos carros mais emblemáticos do Grupo A dessa era.

O Escort RS Cosworth define visualmente uma geração de ralis, com o seu aerofólio elevado e alargamentos largos, e esta miniatura da Otto Mobile fixa esse desenho no Rally San Remo de 1994.

Resina e o detalhe de um Grupo A definidor

A resina reproduz com nitidez os alargamentos de guarda-lamas, o aerofólio traseiro elevado e as tomadas de ar do capot que tornaram o Escort Cosworth num dos desenhos mais reconhecíveis do rali dos anos 90, um nível de detalhe particularmente exigente nas curvas dos alargamentos que a fundição sob pressão tem mais dificuldade em igualar. Sendo uma carroçaria monobloco, toda a fidelidade se concentra no exterior: a decoração de competição, a nitidez das jantes e a profundidade da pintura sob luz de vitrine. Como peça nova, o modelo e a caixa chegam em condição de fábrica.

Bruno Thiry e o Escort no Grupo A

Bruno Thiry, piloto belga com participações regulares no Mundial de Ralis durante os anos 90, competiu com o Escort RS Cosworth numa fase em que este carro rivalizava diretamente com o Subaru Impreza e o Lancia Delta pelo domínio do Grupo A. O Rally San Remo, tradicionalmente disputado em piso misto de asfalto e terra, exigia um equilíbrio de afinações que testava tanto o carro como a dupla piloto-navegador, e resultados como este ajudaram a consolidar a reputação competitiva do Escort na era pré-WRC formal.

Onde encaixa numa coleção de ralis

Numa vitrine dedicada ao Grupo A ou aos ralis europeus dos anos 90, este Escort funciona bem ao lado de um Impreza ou de um Delta Integrale da mesma época, sublinhando a rivalidade técnica que definiu esse período do desporto. Sendo uma peça nova, os cuidados são os habituais para resina: afastar de luz solar direta e limpar com pincel suave.

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