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Ford Escort Mk2 RS 2000 X-Pack Monaco Vermelho MCG 1:18

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Ford Escort Mk2 RS 2000 X-Pack Monaco Vermelho MCG 1:18 MCG18352 Metal
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A MCG reproduz em diecast, à escala 1:18, o Ford Escort Mk2 RS2000 com o pacote X-Pack, em Monaco Red. O hot hatch britânico dos anos 70, reconhecível pelo nariz em «droop snoot» e pelo motor Pinto de dois litros, ganhou com o X-Pack uma preparação oficial Ford típica do motorsport de clube da época. Peça de referência para coleções de clássicos britânicos de competição.
Ford Escort Mk2 RS 2000 X-Pack Monaco Vermelho MCG 1:18
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
MCG18352
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o Ford Escort Mk2 RS 2000 X-Pack Monaco Vermelho MCG 1:18

TL;DR: A MCG reproduz em diecast, à escala 1:18, o Ford Escort Mk2 RS2000 com o pacote X-Pack, em Monaco Red. O hot hatch britânico dos anos 70, reconhecível pelo nariz em «droop snoot», ganhou com o X-Pack uma preparação oficial Ford que reforçava a potência do motor Pinto de 2.0 litros.

Nos anos 70, o Escort Mk2 tornou-se sinónimo de motorsport britânico acessível, e a versão RS2000 trouxe ao mercado de rua o nariz aerodinâmico e a postura desportiva vindos da competição.

A Cultura Rally Britânica e o X-Pack dos Anos 70

O RS2000 destacava-se de outros Escort Mk2 pelo nariz em poliuretano moldado, conhecido pelo termo «droop snoot», e por um motor Pinto de dois litros que privilegiava a simplicidade mecânica e a facilidade de preparação. O X-Pack era uma opção oficial disponibilizada através dos concessionários Ford e da divisão de peças RS, que permitia aumentar a potência e afinar a suspensão sem sair do quadro de garantia de fábrica, uma abordagem que aproximava o comprador comum das soluções usadas em competição. Esta combinação tornou o RS2000 um dos carros mais desejados do motorsport britânico de clube nos anos 70, popular tanto em provas de estrada como em ralis regionais, e um símbolo da época em que o Escort dominava boa parte do panorama competitivo do Reino Unido. O tom Monaco Red era uma das cores associadas a essa imagem desportiva do modelo.

Diecast MCG do Ford Escort Mk2 RS2000 à Escala 1:18

A MCG reproduz este Escort em diecast, o que se traduz num peso perceptível ao retirar a miniatura da caixa, sinal de zamak na carroçaria, e permite portas e capot funcionais, típicos desta técnica de construção. O nariz em «droop snoot» é um dos elementos mais delicados de reproduzir à escala, e a MCG define bem a curvatura característica que distingue o RS2000 dos Escort Mk2 mais convencionais. A pintura Monaco Red é aplicada em tom sólido e vibrante, coerente com a imagem desportiva que o carro tinha na época, e as jantes reproduzem o desenho típico das versões RS. À escala 1:18, o modelo mede cerca de 22 centímetros, uma dimensão compacta que encaixa bem numa vitrine dedicada aos clássicos britânicos de competição dos anos 70, ao lado de outros Ford RS da mesma década.

Um Clássico Britânico para a Vitrine dos Anos 70

Junto a outros Ford RS ou a rivais britânicos da mesma década, este Escort Mk2 RS2000 documenta uma era em que o motorsport de clube influenciava diretamente os carros vendidos ao público. É uma peça de referência para quem organiza a coleção por marca Ford ou por década de competição britânica.

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