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Ford Escort Mk1 RHD Vermelho Minichamps 1:18

Ford Escort Mk1 RHD Vermelho Minichamps 1:18
Preço atual: 161,00 
Esgotado

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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
150081070
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Escort Mk1 RHD Vermelho Minichamps 1:18

TL;DR: Miniatura Minichamps 1:18 diecast do Ford Escort Mk1 (1968), volante à direita, em vermelho, com portas e capot funcionais. Reproduz o sedan compacto britânico que marcou a Ford na Europa. Peça de entrada para clássicos europeus.

O Escort Mk1 nasceu como um sedan pragmático e económico, e essa simplicidade de origem é exactamente o que torna esta miniatura interessante para quem valoriza carros populares com história.

Construção diecast e o volante à direita

A carroçaria em zamak transmite o peso característico do diecast, e as portas e o capot abrem para revelar um habitáculo simples, coerente com um carro pensado para o mercado britânico e de exportação para outros territórios de condução à direita. As linhas de junta mantêm-se regulares ao longo das portas, e o vermelho aplicado sobre o metal tem um brilho moderado, sem o efeito metalizado de acabamentos mais recentes. É uma réplica honesta de um carro que nunca pretendeu ser luxuoso.

O Escort Mk1 no contexto Ford europeu

O Mk1 foi o primeiro Escort da Ford, uma resposta directa às necessidades de mobilidade familiar e comercial da Europa no final dos anos 60. A sua carroçaria simples e a mecânica robusta tornaram-no popular tanto em uso quotidiano como, mais tarde, em competição de ralis, embora esta versão em concreto seja a variante de estrada.

Lugar numa colecção de clássicos

À escala 1:18, com cerca de 22 cm de comprimento, o Escort funciona bem junto de outros sedans compactos britânicos e europeus da mesma década. É uma peça acessível que conta a história de um carro popular, sem exigir o investimento de uma edição de competição em resina.

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