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Ferrari 333 SP Toshiba #17 Velez / Taylor 2000 Hot Wheels 1:18

Ferrari 333 SP Toshiba #17 Velez / Taylor 2000 Hot Wheels 1:18 29230-P2 Metal
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Miniatura Hot Wheels em diecast 1:18 do Ferrari 333 SP Toshiba #17, pilotado por Velez e Taylor, temporada de 2000. Numeração diferente da variante #12, útil para reunir mais do que uma unidade deste protótipo na mesma vitrine. Peça de diecast acessível para coleções de sportscar americano.
Ferrari 333 SP Toshiba #17 Velez / Taylor 2000 Hot Wheels 1:18
Preço atual: 94,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 02-04.09.2026
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Hot Wheels
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
29230-P2
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari 333 SP Toshiba #17 Velez / Taylor 2000 Hot Wheels 1:18

TL;DR: Miniatura Hot Wheels em diecast 1:18 do Ferrari 333 SP Toshiba #17 de Velez e Taylor, temporada de 2000. Réplica com numeração distinta da variante #12, permitindo montar um pequeno conjunto de equipa dentro da mesma coleção de protótipos.

Duas numerações da mesma equipa contam uma história mais completa do que um único carro isolado, sobretudo em categorias onde a mesma estrutura corria com vários chassis em simultâneo.

A mesma base, outra numeração de equipa

A construção diecast desta unidade segue a mesma linha da variante #12, com a carroçaria baixa e as tomadas de ar laterais do 333 SP bem reproduzidas em 1:18. A diferença está na numeração #17 e nos pequenos ajustes gráficos de patrocínio que a acompanham, um detalhe que ganha sentido quando esta peça é colocada ao lado da unidade #12 na mesma vitrine. O peso do zamak confirma a construção sólida típica deste segmento de diecast de competição.

Duas unidades, uma equipa completa

Reunir os dois carros da equipa Toshiba na temporada de 2000 permite reconstruir uma pequena grelha de partida dentro da vitrine, uma prática comum entre colecionadores de protótipos de resistência. Numa coleção dedicada à corrida americana de sportscar, ter as duas numerações lado a lado transmite melhor a ideia de competição direta do que qualquer unidade isolada conseguiria sozinha.

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