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Ferrari Testa Rossa Chrome Silver Hot Wheels 1:18

Ferrari Testa Rossa Chrome Silver Hot Wheels 1:18
Preço atual: 85,00 
Última unidade
Entrega prevista: 26-28.08.2026
Portes desde 9,50  Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Hot Wheels
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
25737
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari Testa Rossa Chrome Silver Hot Wheels 1:18

TL;DR: A Hot Wheels reproduz em die-cast, à escala 1:18, o Ferrari 250 Testa Rossa em acabamento cromado, GT de corrida de 1957 que venceu Le Mans em múltiplas ocasiões. O cromado é uma escolha de apresentação e não uma cor de competição real, uma opção comum em edições de coleção deste tipo de gama.

O nome «Testa Rossa» vem das cabeças de cilindro pintadas de vermelho do motor V12, um detalhe técnico que deu identidade a um dos GT de corrida mais vitoriosos da década de 50.

Um acabamento cromado sobre a carroçaria clássica

A carroçaria do Testa Rossa é reconhecida pelas guardas-lamas dianteiras destacadas em forma de barbatana, uma solução de desenho que melhorava o arrefecimento dos travões em competição. A Hot Wheels mantém essa proporção característica, mas troca a pintura vermelha tradicional por um acabamento cromado espelhado, uma escolha estética pensada para coleção mais do que para fidelidade histórica à livrea de corrida. Esse cromado exige uma superfície de base perfeitamente lisa, porque qualquer irregularidade fica imediatamente visível no reflexo, um desafio de produção diferente do de uma pintura sólida convencional. É uma peça de gama de entrada que aposta na apresentação vistosa em vez da precisão de cor histórica.

Um vencedor de Le Mans em apresentação alternativa

O Testa Rossa venceu Le Mans várias vezes ao longo da sua carreira de competição, consolidando-se como um dos GT mais bem-sucedidos da Ferrari na década de 50. Numa vitrine que combine versões históricas e edições de apresentação alternativa do mesmo modelo, esta unidade cromada funciona como contraponto visual a réplicas mais fiéis à cor de corrida original.

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