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Ferrari 250 GTO #33 Verde Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #33 Verde Bburago 1:18 3011-G1 Metal
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A Bburago reproduz em diecast 1:18 o Ferrari 250 GTO #33, em verde, um dos apenas 36 exemplares construídos entre 1962 e 1964. O GTO venceu a sua categoria em Le Mans três anos consecutivos, um palmarés que o tornou um dos automóveis de competição mais respeitados da história. Peça central para coleções dedicadas ao GT clássico italiano.
Ferrari 250 GTO #33 Verde Bburago 1:18
Preço atual: 85,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 28.08-01.09.2026
Portes desde 9,50 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
3011-G1
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari 250 GTO #33 Verde Bburago 1:18

TL;DR: O Ferrari 250 GTO #33 da Bburago, em diecast 1:18 e verde, reproduz um dos 36 exemplares construídos entre 1962 e 1964. O GTO venceu a sua categoria em Le Mans três anos consecutivos, um palmarés que sustenta o estatuto do modelo como um dos GT de competição mais respeitados da história.

Apenas 36 unidades, três vitórias de categoria consecutivas em Le Mans e um desenho assinado por Scaglietti: raros carros de competição acumulam tanto prestígio quanto o Ferrari 250 GTO, e é essa raridade que qualquer réplica sua tenta honrar.

A raridade e o palmarés do 250 GTO

A Ferrari construiu o 250 GTO entre 1962 e 1964 para homologar um GT capaz de competir na categoria de Turismo Especial, e apenas 36 exemplares saíram da fábrica, um número reduzido que já na época garantia exclusividade a quem conseguisse adquirir um. Bizzarrini contribuiu para a engenharia aerodinâmica e Scaglietti desenhou a carroçaria, uma combinação que resultou num dos perfis mais equilibrados da história da Ferrari, com o capot longo e a cauda curta característicos dos GT de competição da época. O resultado em pista acompanhou o prestígio do desenho: o GTO venceu a sua categoria nas 24 Horas de Le Mans três anos consecutivos. Esta unidade #33, em verde, representa uma das muitas combinações de cor e número que equipas privadas usaram ao correr o modelo por toda a Europa.

A reprodução acessível da Bburago de um Ferrari de exceção

Possuir um 250 GTO original está hoje fora do alcance de quase todos os colecionadores, e é exactamente aí que uma réplica em diecast justifica o seu papel: aproximar da mão de qualquer entusiasta um dos automóveis mais estudados da história da Ferrari. A Bburago produz este 250 GTO a um preço muito distante do que peças em resina de tiragem limitada exigem, uma escolha honesta para quem quer o modelo pela sua história e não pela exclusividade extrema da tiragem. O peso da carroçaria em diecast confirma a construção em metal, e a curvatura entre capot e para-lamas dianteiros, a assinatura visual mais reconhecível do GTO, está bem definida na moldagem. Numa vitrine dedicada aos GT clássicos italianos, este exemplar verde funciona bem ao lado de outras cores e números do mesmo modelo.

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