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Lamborghini Diablo SVR Azul Kyosho 1:18

Lamborghini Diablo SVR Azul Kyosho 1:18
Preço atual: 189.00 
Restam 5 unidades
Entrega prevista: 21-25.08.2026
Portes desde 9.50  Com seguimento e seguro
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Pague em segurança
Especificações
Marca do carro
Lamborghini
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
KSR18510BL
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Lamborghini Diablo SVR Azul Kyosho 1:18

TL;DR: O Lamborghini Diablo SVR em resina 1:18 da Kyosho reproduz a versão de pista construída para o troféu monomarca Supertrophy da Lamborghini nos anos 1990. Acabamento azul selado, sem partes móveis, que evidencia o kit aerodinâmico simplificado e mais leve desta variante orientada exclusivamente à competição.

Antes do GT-R, a Lamborghini já tinha experimentado corridas monomarca com o Diablo SVR, uma versão mais leve e despida de conforto, pensada apenas para o troféu Supertrophy. A Kyosho documentou ambas as fases dessa evolução, o que torna os dois modelos complementares para colecionadores mais atentos.

A resina da Kyosho e o desenho despojado do SVR

O SVR troca grande parte do equipamento de conforto do Diablo de estrada por peso reduzido e um kit aerodinâmico funcional, com entradas de ar mais pronunciadas e uma asa traseira dimensionada para uso em pista. A Kyosho reproduz essa versão em resina selada, uma escolha de material que favorece a nitidez das linhas nesta carroçaria já bastante trabalhada, sem as folgas que portas ou capot articulados introduziriam. O tom azul aplicado a esta miniatura contrasta bem com as cores mais tradicionais do Diablo de rua. Ao erguer a peça, o peso moderado da resina confirma tratar-se de uma miniatura de exposição, não de manuseamento frequente.

O Diablo SVR e o troféu Supertrophy

O Supertrophy foi o primeiro troféu monomarca oficial da Lamborghini, disputado com o Diablo SVR ao longo da década de 1990, antes de a marca evoluir para os carros GT-R mais extremos no início dos anos 2000. Para quem já tem, ou pretende adquirir, o Diablo GT-R da mesma Kyosho, este SVR completa uma narrativa: mostra o ponto de partida da Lamborghini em corridas monomarca. Numa coleção centrada em Lamborghini de competição, os dois modelos lado a lado contam uma história mais completa. Vale a pena considerar os dois como par, mais do que como aquisições isoladas.

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