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Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18
Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18
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Lamborghini Murcielago R-GT #53 da equipa Reiter Engineering nas 24 Horas de Le Mans de 2007, miniatura em resina 1:18 da GT Spirit. Carroçaria de corpo único. Exemplar usado, caixa com marcas de armazenamento sem afetar o modelo. Peça de referência para coleções de GT de competição.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18
TL;DR: A GT Spirit reproduz em resina 1:18 o Lamborghini Murcielago R-GT #53 da Reiter Engineering nas 24 Horas de Le Mans de 2007. O corpo é selado, e este exemplar é usado, com a caixa a mostrar marcas de armazenamento. Peça de referência para coleções de GT de competição europeia.
A Reiter Engineering foi a equipa austríaca que levou o Murcielago à competição GT, uma conversão que exigiu extensas modificações aerodinâmicas para tornar o supercarro de estrada competitivo em Le Mans.
Resina factory-finished e apêndices de competição
A moldagem em resina permite à GT Spirit reproduzir com precisão o largo aerofólio traseiro e as entradas de ar suplementares que caracterizam a versão R-GT, elementos que se afastam significativamente do Murcielago de estrada. O corpo mantém-se selado, e toda a fidelidade se concentra no exterior: a decoração de competição com a numeração #53 e os logótipos da Reiter Engineering são reproduzidos com nitidez, e as jantes de competição seguem o desenho específico desta preparação de pista.
Estado do exemplar
Este exemplar é usado, e a caixa apresenta marcas de armazenamento acumuladas com o tempo, sem qualquer efeito sobre a miniatura. Antes de expor, convém limpar cuidadosamente o aerofólio e as tomadas de ar com um pincel suave.
Lugar numa coleção de GT de competição
Este Murcielago funciona bem numa coleção dedicada às 24 Horas de Le Mans ou aos supercarros convertidos para GT, um nicho que reúne engenharia extrema de competição com a base de um modelo de estrada icónico.
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