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BMW M3 E46 GTR Street Cinzento Prateado Kyosho 1:18
BMW M3 E46 GTR Street Cinzento Prateado Kyosho 1:18
Esgotado
1/8
A miniatura BMW M3 E46 GTR Street, em prateado acinzentado, chega à escala 1:18 em diecast pela Kyosho. Esta versão de estrada nasceu da necessidade de homologar para competição na ALMS um M3 com motor V8, uma solução técnica pouco comum na história do modelo. A Kyosho, marca japonesa reconhecida pela precisão em diecast, fixa essa raridade numa carroçaria detalhada.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o BMW M3 E46 GTR Street Cinzento Prateado Kyosho 1:18
TL;DR: O BMW M3 E46 GTR Street em prateado acinzentado, diecast 1:18 pela Kyosho, documenta a rara versão de estrada construída para homologar o M3 GTR de competição na ALMS com motor V8. Carroçaria detalhada e acabamento de precisão japonesa definem esta peça de gama média-alta.
Para competir na American Le Mans Series com um motor V8 em vez do habitual seis cilindros, a BMW precisou de homologar um pequeno número de unidades de estrada do M3 GTR, criando assim uma das variantes mais raras e menos convencionais de toda a história do M3.
Precisão japonesa sobre uma raridade de homologação
A Kyosho construiu, historicamente, uma reputação de rigor dimensional em diecast, e este M3 GTR Street beneficia dessa herança: os alargamentos de guarda-lamas e as entradas de ar adicionais que distinguem esta versão de um M3 E46 convencional estão bem definidos, sem comprometer a leitura das proporções gerais da carroçaria. O prateado acinzentado aplicado é um tom discreto, coerente com a natureza técnica em vez de vistosa desta variante de homologação. O diecast confere peso sólido, e as frisagens entre painéis mantêm-se regulares mesmo nas zonas de carroçaria alargada.
Uma variante rara para colecionadores de M3
Para quem segue a história do M3 além das versões de estrada convencionais, este GTR Street documenta um capítulo pouco conhecido: a necessidade regulamentar que levou a BMW a produzir uma pequena série de estrada apenas para cumprir regras de competição. Ao lado de um M3 E46 comum, a diferença de tratamento aerodinâmico torna-se imediatamente evidente.
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