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BMW Z4 E89 sDrive 35i Space Grey Metallic Kyosho 1:18

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BMW Z4 E89 sDrive 35i Space Grey Metallic Kyosho 1:18 80432147085 Metal
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A Kyosho reproduz em 1:18 o BMW Z4 E89 sDrive 35i em cinza espacial metalizado, roadster de segunda geração conhecido pelo teto rígido retrátil. Diecast com bom rigor de acabamento, típico da abordagem japonesa da marca a licenças BMW. Peça sólida para uma coleção de roadsters alemães modernos.
BMW Z4 E89 sDrive 35i Space Grey Metallic Kyosho 1:18
Preço atual: 398.00 €
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
80432147085
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o BMW Z4 E89 sDrive 35i Space Grey Metallic Kyosho 1:18

TL;DR: O BMW Z4 E89 sDrive 35i cinza espacial metalizado, diecast 1:18 da Kyosho, reproduz o roadster de teto rígido retrátil que sucedeu à primeira geração Z4. Uma miniatura de acabamento cuidado para quem coleciona roadsters alemães dos anos 2000.

O E89 trocou a lona por um teto de metal articulado, uma mudança de engenharia que também alterou a silhueta do carro, e é esse perfil mais robusto que esta miniatura da Kyosho retrata.

O detalhe da Kyosho aplicado a um roadster complexo

Reproduzir um carro com teto rígido retrátil em diecast estático é sempre um desafio de proporções, e a Kyosho resolve-o mantendo a carroçaria fechada, sem simular o mecanismo de abertura. O cinza espacial metalizado desta miniatura tira partido bem das superfícies mais musculadas do Z4 E89, uma carroçaria com curvas mais marcadas do que a primeira geração Z3 ou Z4 original. O acabamento geral mantém a reputação de rigor que a marca japonesa construiu nas suas licenças BMW dos anos 2000.

O sDrive 35i como topo de gama do Z4

Lançado em 2009, o Z4 E89 trouxe o teto rígido retrátil como principal argumento sobre o antecessor em lona, e a versão sDrive 35i, com motor seis cilindros turbo, posicionava-se como a opção mais desportiva da gama, entre um roadster de conforto e um verdadeiro desportivo compacto.

Ao lado de um Z3 mais antigo na mesma vitrine, este Z4 mostra bem a evolução da BMW nos roadsters de dois lugares, de um projeto simples para uma engenharia bem mais sofisticada.

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