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Toyota MR2 Spyder W30 Preto LHD AUTOart 1:18

Esgotado
Toyota MR2 Spyder W30 Preto LHD AUTOart 1:18 78714 Metal
1 / 8
AUTOart reproduz em diecast 1:18 o Toyota MR2 Spyder W30 preto, roadster de motor central que se tornou referência entre desportivos acessíveis japoneses. Peça usada, caixa com marcas de armazenamento. Portas e capot abrem. Volante à esquerda, formato compacto ideal para vitrines variadas.
Toyota MR2 Spyder W30 Preto LHD AUTOart 1:18
Preço atual: 189.00 €
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Especificações
Marca do carro
Toyota
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
78714
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Toyota MR2 Spyder W30 Preto LHD AUTOart 1:18

TL;DR: Miniatura AUTOart 1:18 do Toyota MR2 Spyder W30 preto, roadster de motor central, volante à esquerda, com portas e capot funcionais. Exemplar usado, caixa com marcas de armazenamento. Boa síntese entre acessibilidade e desempenho no segmento de desportivos de entrada japoneses.

O MR2 Spyder trouxe a filosofia de motor central e tração traseira a um preço muito mais acessível do que os rivais europeus, e essa democratização do desportivo puro é o que torna este modelo interessante para colecionadores de perfil mais racional.

Construção diecast e o formato aberto do W30

A carroçaria em zinco fundido transmite o peso esperado do diecast, contrastando com a leveza do carro real, cuja engenharia privilegiava um peso reduzido. As linhas baixas do capot dianteiro e as entradas de ar laterais estão bem definidas, e a pintura preta revela profundidade suficiente sob luz direta para valorizar as superfícies curvas do desenho. Portas e capot abrem, e por se tratar de um roadster a ausência de teto rígido facilita a leitura do habitáculo simplificado, coerente com a filosofia leve do original. Sendo peça usada, convém rever o estado da pintura e das juntas; a caixa apresenta marcas de armazenamento, sem impacto na miniatura.

O MR2 no contexto dos desportivos japoneses de motor central

A Toyota manteve o conceito de motor central ao longo de várias gerações do MR2, e o Spyder W30 representa a versão mais pura em termos de simplicidade mecânica. Junto de outros roadsters japoneses da mesma década, esta miniatura reforça uma vitrine dedicada a carros abertos ou a desportivos de acesso, sem exigir o investimento associado a peças de edição limitada.

Cuidados e integração numa vitrine

Por ser um exemplar usado, deve ficar afastado de luz solar direta, que acentua a perda de brilho em pinturas escuras ao longo do tempo. Uma limpeza ocasional com pincel suave mantém o aspeto da carroçaria. Numa vitrine com outros desportivos compactos, o MR2 Spyder ocupa pouco espaço e cria contraste visual junto de coupés maiores.

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