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Toyota GR Yaris Rally1 #99 O. Solberg / E. Edmondson Rally Monte Carlo Winner 2026 IXO 1:18

Toyota GR Yaris Rally1 #99 O. Solberg / E. Edmondson Rally Monte Carlo Winner 2026 IXO 1:18
Preço atual: 64,00 €
Restam 5 unidades
Entrega prevista: 28-29.10.2026
Portes desde 10,00 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Toyota
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
18RMC269A
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Toyota GR Yaris Rally1 #99 O. Solberg / E. Edmondson Rally Monte Carlo Winner 2026 IXO 1:18

TL;DR: O IXO reproduz em diecast, à escala 1:18, o Toyota GR Yaris Rally1 #99 de Oliver Solberg e Elliott Edmondson, vencedor do Rali de Monte Carlo 2026. A carroçaria é fechada, com livré Toyota GAZOO Racing e jantes de asfalto específicas para a abertura de temporada do WRC.

O Rali de Monte Carlo abre tradicionalmente a temporada do WRC com um dos desafios mais traiçoeiros do calendário, onde gelo, neve e asfalto seco podem alternar-se na mesma estrada. Vencer aqui, logo no arranque do ano, projeta imediatamente qualquer piloto para a conversa do título, e para Oliver Solberg esta vitória carrega ainda o peso de um apelido já célebre no ralismo mundial.

O GR Yaris Rally1 e a Vitória Geracional em Monte Carlo

Solberg, Edmondson e uma Nova Geração no Rally1

Oliver Solberg cresceu literalmente dentro do ambiente do WRC, filho de Petter Solberg, campeão do mundo em 2003, e a sua chegada à equipa oficial da Toyota representa a aposta da marca numa geração mais jovem de pilotos ao lado de nomes consagrados como Sébastien Ogier. Ao volante do GR Yaris Rally1 #99, com Elliott Edmondson no lugar do navegador, Solberg venceu a prova de abertura da temporada de 2026, um resultado que confirma a adaptação a um carro híbrido tecnicamente exigente mesmo para pilotos mais experientes. O IXO documenta esta vitória específica com a numeração e a livré oficial da equipa.

Monte Carlo e a Imprevisibilidade do Piso Misto

Poucas provas do calendário WRC exigem tanto de um piloto como Monte Carlo, onde a mesma estrada pode alternar entre gelo compacto, neve fresca e asfalto seco ao longo de poucos quilómetros, obrigando a escolhas de pneus que podem decidir a corrida antes mesmo da primeira curva. O GR Yaris Rally1 enfrenta esta variabilidade com jantes e pneus específicos para piso misto, diferentes das configurações usadas em terra batida noutras provas da temporada. A reprodução do IXO distingue esta configuração de asfalto das versões de terra do mesmo modelo, um detalhe relevante para quem monta uma coleção organizada por tipo de piso e não apenas por temporada. É também, para a família Solberg, mais um capítulo numa história que atravessa já duas gerações de pilotos.

Construção IXO e Fidelidade de Carroçaria Fechada

Linhas Exteriores sem Pontos de Abertura

Este GR Yaris Rally1 segue a mesma filosofia construtiva de outras entradas recentes do IXO nesta escala, com a carroçaria fechada e todo o detalhe concentrado na superfície exterior da peça. As linhas de separação entre capot, portas e porta-bagagens mantêm-se finas e contínuas, e os vidros ficam nivelados com a carroçaria sem rebordos visíveis. Os arcos alargados, exigidos pela regulamentação Rally1, conservam as proporções corretas face ao carro real, enquanto o aerofólio traseiro mantém o ângulo de instalação usado em competição, sem as simplificações comuns a reproduções de preço mais baixo.

Livré Oficial e Jantes de Asfalto

A livré Toyota GAZOO Racing é aplicada por decalque direto, com as cores da equipa e os logótipos de patrocinador bem definidos e sem desvios de registo entre painéis. As jantes de asfalto, mais estreitas de desenho do que as versões de terra, refletem corretamente a configuração usada nesta prova específica, um pormenor que distingue a atenção da IXO às variações técnicas entre eventos da mesma temporada. Faróis adicionais e antena de tejadilho, peças aplicadas em separado, completam o conjunto visual que torna este modelo reconhecível mesmo a uma distância curta de observação. Esta coerência entre configuração técnica e prova retratada é um dos argumentos mais fortes a favor da IXO neste segmento de preço.

Lugar na Coleção de uma Nova Era do WRC

Ao lado do GR Yaris #17 vencedor do Rali de Portugal, este exemplar de Monte Carlo permite acompanhar, numa única vitrine, duas gerações de pilotos Toyota ao longo da mesma temporada, de Ogier a Solberg. Para quem gosta de montar coleções cronológicas, é uma peça que marca o arranque do calendário de 2026, antes de provas como Portugal ou a Finlândia. A escala 1:18 e a carroçaria fechada garantem consistência visual com os restantes Rally1 da mesma marca, facilitando comparações diretas entre configurações de terra e de asfalto. Vale o lugar na vitrine de quem segue o WRC prova a prova.

64,00 €
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