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Porsche 911 996 Turbo Preto Bburago 1:18

Esgotado
Porsche 911 996 Turbo Preto Bburago 1:18 18-12030 Metal
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A Bburago reproduz em 1:18 o Porsche 911 996 Turbo preto de 1999, o primeiro 911 Turbo com motor refrigerado a água, marco de transição na história do modelo. Diecast acessível com boa presença das tomadas de ar traseiras características. Boa entrada para uma coleção dedicada à evolução do 911.
Porsche 911 996 Turbo Preto Bburago 1:18
Preço atual: 66,00 €
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
18-12030
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 996 Turbo Preto Bburago 1:18

TL;DR: O Porsche 911 996 Turbo preto de 1999, diecast 1:18 da Bburago, reproduz o primeiro 911 Turbo com motor refrigerado a água, um marco de transição tecnológica na história do modelo. Peça acessível para colecionadores que seguem a evolução geracional do 911.

A mudança do motor arrefecido a ar para a água dividiu opiniões entre puristas, mas foi com o 996 Turbo que essa nova era ganhou credibilidade desportiva imediata.

As tomadas de ar traseiras em diecast preto

A Bburago mantém bem definidas as tomadas de ar laterais alargadas do para-choques traseiro, um dos elementos visuais mais associados ao 996 Turbo, e o preto escolhido disfarça bem pequenas imperfeições de encaixe entre painéis, comuns num diecast de nível de entrada. As jantes de desenho específico e o aerofólio traseiro discreto mantêm-se corretos, e o peso do diecast confere a solidez habitual esperada nesta escala.

O 996 Turbo e a transição tecnológica do 911

Lançado em 1999, o 996 Turbo foi o primeiro modelo desta variante a abandonar o motor arrefecido a ar, uma decisão de engenharia motivada por exigências de emissões e desempenho, mas que gerou debate acalorado entre entusiastas mais tradicionais da marca, ainda que o carro tenha rapidamente provado o seu valor em desempenho.

Numa coleção dedicada à evolução do 911 Turbo, este 996 assume o papel de marco de charneira, o momento em que a Porsche escolheu decisivamente o futuro sobre a tradição.

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