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Lancia Stratos Rally #24 F. Tabaton / Radaelli San Remo Rally 1980 Minichamps 1:43

Novidade
Lancia Stratos Rally #24 F. Tabaton / Radaelli San Remo Rally 1980 Minichamps 1:43 430801224 Metal
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O Lancia Stratos da Minichamps, em diecast 1:43, recria o carro de competição #24 de F. Tabaton e Radaelli no San Remo Rally de 1980, disputado em terreno italiano nos últimos anos antes do Grupo B. Carroçaria selada e linhas fiéis à cunha desenhada pela Bertone. Peça para quem organiza uma coleção cronológica dos ralis da Lancia.
Lancia Stratos Rally #24 F. Tabaton / Radaelli San Remo Rally 1980 Minichamps 1:43
Preço atual: 75,00 €
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 28-29.10.2026
Portes desde 8,50 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Lancia
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
430801224
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Lancia Stratos Rally #24 F. Tabaton / Radaelli San Remo Rally 1980 Minichamps 1:43

TL;DR: O Lancia Stratos Minichamps em 1:43 recria o carro #24 de F. Tabaton e Radaelli no San Remo Rally de 1980, em diecast com carroçaria selada. Disputado em terreno italiano, este rali marcava uma das últimas aparições de peso do Stratos antes da chegada do Grupo B à competição.

O San Remo Rally, disputado em estradas italianas que combinavam troços de asfalto sinuoso com setores de terra, era um dos eventos onde a Lancia jogava em casa, com apoio de público e conhecimento do terreno a favor das suas equipas. Em 1980, o Stratos aproximava-se do fim do seu ciclo competitivo de maior destaque, à beira de uma mudança de regulamento que traria o Grupo B.

O Stratos no San Remo de 1980

Uma Prova em Terreno Familiar à Lancia

O San Remo Rally posicionava-se no calendário europeu como uma prova de casa para a Lancia, disputada em estradas italianas que a marca e os seus pilotos conheciam bem, entre troços de asfalto rápido e setores de terra mais técnicos. Essa familiaridade com o terreno ajudava equipas semi-oficiais e privadas, como a de Tabaton e Radaelli, a manter o Stratos competitivo mesmo numa fase em que o modelo já enfrentava rivais mais recentes. O desenho em cunha de Bertone, pensado originalmente para estradas de montanha sinuosas, encontrava em provas como esta um ambiente próximo das condições para que tinha sido concebido anos antes.

À Beira da Mudança de Regulamento

1980 situava-se nos últimos anos antes de o Grupo B transformar por completo a competição de ralis, trazendo carros com mais potência e tecnologias que o Stratos, já com quase uma década de existência, não tinha sido desenhado para enfrentar. Ver o modelo ainda em ação no San Remo Rally dessa temporada é testemunhar o fecho de um ciclo, antes de a própria Lancia direcionar os seus recursos para o 037 e, mais tarde, para o Delta S4. Esta miniatura situa-se assim num ponto de viragem da história dos ralis europeus.

O Diecast Minichamps do Stratos #24

Carroçaria Selada e Linhas Fiéis ao Original Italiano

Mantendo a abordagem construtiva das restantes decorações de competição do Stratos, a Minichamps reproduz este exemplar com carroçaria selada, sem portas ou capot funcionais. O perfil em cunha, as cavas de roda largas e a traseira curta mantêm-se fiéis ao desenho original de Gandini, com as juntas de carroçaria tratadas como linhas finas e contínuas em vez de aberturas reais. Esta disciplina de acabamento é particularmente relevante numa carroçaria com tantos ângulos agudos.

Número 24 e os Pormenores da Inscrição de 1980

A decoração reproduz o número de porta 24 e as cores associadas à inscrição de Tabaton e Radaelli no San Remo Rally de 1980, com os patrocinadores impressos diretamente sobre a lataria, evitando o relevo que autocolantes mais simples acumulam com o tempo. As jantes seguem o desenho robusto típico da competição de ralis do final da década de 70, e os faróis adicionais montados na dianteira reforçam a leitura de um carro preparado para troços com pouca visibilidade. É uma decoração que documenta um momento específico, tardio, da carreira competitiva do Stratos.

O Fim de um Ciclo Numa Vitrine de Ralis

Colocado ao lado de um Lancia 037 ou de um Delta posterior, este Stratos de 1980 ajuda a contar a transição entre duas eras do desporto, a dos carros de competição desenhados de raiz na primeira metade dos anos 70 e a dos projetos mais potentes que o Grupo B viria a impor. Numa coleção organizada cronologicamente, esta miniatura marca o fim de um capítulo antes de outro começar. Em 1:43, reunir representantes de diferentes décadas da Lancia em competição não exige o espaço nem o orçamento que escalas maiores reclamariam.

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