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Lancia Delta S4 Group B #3 M. Alen / I. Kivimäki Olympus Rally 1986 Otto 1:18

Lancia Delta S4 Group B #3 M. Alen / I. Kivimäki Olympus Rally 1986 Otto 1:18
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Especificações
Marca do carro
Lancia
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT976
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Lancia Delta S4 Group B #3 M. Alen / I. Kivimäki Olympus Rally 1986 Otto 1:18

TL;DR: A Otto reproduz em diecast 1:18 o Lancia Delta S4 #3 de Markku Alen e Ilkka Kivimäki no Olympus Rally de 1986, carroçaria selada de peça única. Esta miniatura captura um dos carros mais lendários da era Group B do rali mundial.

O Group B ficou na história como o período mais extremo do rali, e o Delta S4 é um dos protagonistas mais lembrados dessa era irrepetível.

Diecast selado e a decoração Group B de 1986

Sem partes articuladas, o detalhe desta miniatura assenta na superfície exterior, e um Delta S4 de competição exige registo preciso: as tomadas de ar frontais, o aerofólio traseiro e as marcações Martini características da Lancia nesta era precisam de aplicação limpa sobre a carroçaria compacta. O diecast confere peso real à peça, e as linhas do corpo mantêm-se nítidas mesmo com a densidade de decoração típica dos carros Group B, cobertos de tomadas de ar e reforços aerodinâmicos.

O Delta S4 e o auge irrepetível do Group B

O Delta S4 combinava sobrealimentação por turbocompressor e supercompressor, uma solução técnica extrema típica da corrida de armamentos do Group B antes da sua proibição em 1986. Pilotos como Markku Alen enfrentaram esses carros em condições extremas em provas como o Olympus Rally, um capítulo que continua a fascinar entusiastas de rali histórico décadas depois.

Esta miniatura numa coleção Group B

Este modelo encaixa perfeitamente numa coleção dedicada ao Group B, complementando outros protagonistas dessa era como o Peugeot 205 T16 ou o Audi Sport Quattro. É uma peça central para qualquer vitrine dedicada à história mais extrema do rali mundial.

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