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Lamborghini Miura P400 Preto Minichamps 1:43

Lamborghini Miura P400 Preto Minichamps 1:43 430103004 Metal
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A Minichamps reproduz em diecast 1:43 o Lamborghini Miura P400 Black de 1966, frequentemente apontado como o primeiro supercarro moderno, com motor V12 montado transversalmente a meio do chassis. A carroçaria é selada, de peça única, e o preto sólido realça as curvas baixas desenhadas por Marcello Gandini na Bertone. Uma peça fundamental para quem monta uma coleção cronológica da Lamborghini.
Lamborghini Miura P400 Preto Minichamps 1:43
Preço atual: 85,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 28-29.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Lamborghini
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
430103004
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Lamborghini Miura P400 Preto Minichamps 1:43

TL;DR: O Lamborghini Miura P400 Black da Minichamps reproduz em diecast 1:43 o coupé de 1966 considerado por muitos o primeiro supercarro moderno, com motor V12 montado transversalmente a meio do chassis. A carroçaria é selada, de peça única, e o preto sólido realça as curvas baixas desenhadas por Marcello Gandini na Bertone.

O Miura surgiu em 1966 e mudou de forma definitiva aquilo que se esperava de um automóvel desportivo italiano, ao colocar o motor V12 a meio do chassis numa disposição transversal pouco habitual para a época. Esta miniatura da Minichamps, em escala 1:43, reproduz as linhas baixas desenhadas por Marcello Gandini na Bertone, hoje consideradas um marco no desenho automóvel.

O Miura e o Nascimento do Supercarro Moderno

Gandini, a Bertone e o Motor Transversal

O desenho do Miura nasceu nos ateliers da Bertone, assinado pelo jovem Marcello Gandini, que propôs uma carroçaria baixa e tensa sobre um chassis que colocava o motor V12 a meio, virado transversalmente em vez da disposição longitudinal habitual até então nos Lamborghini de estrada. Essa decisão de engenharia, combinada com proporções que reduziam a altura total do automóvel a níveis então inéditos fora da competição, levou muitos historiadores do automóvel a apontar o Miura como o primeiro supercarro moderno, o modelo que definiu a fórmula de motor central e silhueta dramática que ainda hoje associamos à categoria.

O P400, o Cinema e o Lugar Fundador na Marca

O P400 identifica a versão original de produção, lançada em 1966, antes das revisões técnicas que originariam as variantes S e SV nos anos seguintes. A fama do modelo estendeu-se também à cultura popular: a sequência inicial do filme «The Italian Job», de 1969, mostra um Miura a atravessar os Alpes, uma cena que continua a ser citada como uma das aparições automóveis mais memoráveis do cinema. Para uma coleção dedicada à evolução da Lamborghini, o Miura ocupa o lugar fundador, décadas antes do Gallardo que tornaria a marca acessível a um público mais amplo, e é por isso um dos modelos mais procurados por quem organiza uma vitrine cronológica da marca desde as suas origens.

Carroçaria Selada e Preto Profundo em 1:43

Curvas Contínuas sem Dobradiças

Esta miniatura é construída em diecast de zamak e apresenta uma carroçaria selada, de peça única, sem portas, capot ou porta-bagagens articulados, uma escolha de construção que concentra toda a exigência de rigor na superfície exterior. Para um automóvel cuja identidade depende inteiramente da fluidez das suas curvas baixas, essa abordagem é particularmente adequada: as linhas de junção correm como sulcos finos e contínuos, preservando a leitura ininterrupta das superfícies que Gandini desenhou sem qualquer interrupção visual de dobradiças.

Grelhas, Faróis Basculantes e Escolha de Escala

O preto sólido aplicado sobre o metal revela profundidade uniforme mesmo nas curvaturas mais pronunciadas junto às cavas das rodas, e as grelhas traseiras, elemento distintivo do desenho original sobre o motor, mantêm-se corretamente definidas. As jantes seguem o desenho de raios finos típico da época, e os faróis dianteiros basculantes, um dos traços mais reconhecíveis do Miura, estão bem representados na carroçaria fechada. A escala 1:43 funciona particularmente bem com este modelo, porque a silhueta dramática do Miura permanece identificável mesmo numa escala compacta.

Posição numa Coleção de Lamborghini Clássicos

Ao lado dos Gallardo desta mesma gama Minichamps, o Miura mostra o percurso completo da Lamborghini entre o modelo fundador de 1966 e o supercarro mais vendido da marca quatro décadas depois. A escala 1:43 permite reunir toda essa linha cronológica numa única fila de vitrine sem comprometer o espaço disponível. Para quem procura comprar uma peça de referência sobre a origem do supercarro moderno, este Miura da Minichamps oferece um acabamento consistente a um preço que não exige o investimento de uma edição limitada em resina. O preto profundo do acabamento faz justiça às curvas que tornaram este desenho tão influente.

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