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Ford Escort RS Cosworth Group A #8 Michelin M. Wilson Lombard RAC Rally 1993 Otto 1:18

Ford Escort RS Cosworth Group A #8 Michelin M. Wilson Lombard RAC Rally 1993 Otto 1:18
Preço atual: 109,00 
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT994
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Escort RS Cosworth Group A #8 Michelin M. Wilson Lombard RAC Rally 1993 Otto 1:18

TL;DR: A Otto reproduz em resina 1:18 o Ford Escort RS Cosworth Group A #8 de M. Wilson, Michelin, no Lombard RAC Rally de 1993, com carroçaria selada. Um clássico do rali britânico, referência da era Group A.

O RAC Rally era uma das provas mais duras e prestigiadas do calendário mundial de rali, e ver o Escort Cosworth com esta decoração específica documenta um capítulo concreto dessa história competitiva britânica.

Resina selada com decoração de rali

Sendo peça de carroçaria fechada, o rigor concentra-se totalmente no exterior: a resina permite à Otto captar com nitidez o icónico spoiler traseiro em «whale tail» e os alargamentos de guarda-lamas do Escort Cosworth, elementos centrais na sua homologação para o Group A. À escala 1:18, a decoração #8 com os patrocínios Michelin, sob luz direta, mantém-se fiel aos registos fotográficos da prova de 1993, um detalhe valorizado por colecionadores de rali histórico.

Um clássico da era Group A do rali

O Escort RS Cosworth tornou-se um dos carros mais respeitados do rali britânico e mundial no início dos anos 1990, com o seu motor turbo e tração integral homologados especificamente para competição. A participação de Malcolm Wilson, piloto associado de forma duradoura à Ford em rali, reforça o interesse histórico desta decoração específica de 1993.

Lugar numa coleção de rali clássico

Numa vitrine dedicada ao WRC clássico ou ao rali britânico, este Escort complementa naturalmente outras participações do modelo na mesma era. Sendo carroçaria selada, a manutenção é simples: manter a superfície livre de pó e afastada de luz solar direta.

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