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Ford Escort Mk4 RS Turbo S2 Preto MCG 1:18

Esgotado
Ford Escort Mk4 RS Turbo S2 Preto MCG 1:18 MCG18546 Metal
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Este Ford Escort Mk4 RS Turbo S2 em preto, modelo à escala 1:18 da MCG, reproduz um dos hot hatches britânicos mais desejados do início dos anos 90. Detalhes como as jantes desportivas e o aerofólio traseiro ficam bem representados nesta peça, adequada a coleções dedicadas a hatchbacks de performance europeus.
Ford Escort Mk4 RS Turbo S2 Preto MCG 1:18
Preço atual: 62,00 €
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
MCG18546
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Escort Mk4 RS Turbo S2 Preto MCG 1:18

TL;DR: O Ford Escort Mk4 RS Turbo S2 em preto, modelo à escala 1:18 da MCG, reproduz em diecast um dos hot hatches britânicos mais cobiçados do início dos anos 90, herdeiro direto da tradição desportiva RS iniciada com o Escort Mk2. As jantes desportivas e o aerofólio traseiro são o traço visual mais reconhecível desta versão.

O RS Turbo S2 chegou numa altura em que os hatchbacks turbo europeus disputavam entre si o título de hot hatch mais rápido, e o Escort defendia com orgulho a herança desportiva da Ford britânica.

Detalhes desportivos capturados em diecast acessível

A MCG reproduz este Escort com jantes de liga de desenho específico da versão RS Turbo, bem distintas das jantes de aço da gama normal, e o aerofólio traseiro, um dos elementos mais reconhecíveis do modelo, mantém-se fiel às proporções originais. O preto liso, aplicado sobre uma carroçaria compacta de três portas, acentua o carácter discreto mas agressivo que definia este tipo de hot hatch britânico, sem depender de librés ou autocolantes vistosos.

O RS Turbo numa coleção de hatchbacks de performance

Ao lado de rivais europeus da mesma década, como um Peugeot 205 GTI ou um Golf GTI, este Escort ajuda a documentar a era dourada dos hot hatches turbo europeus. É uma peça de nicho apreciada por quem conhece bem esse capítulo específico da história automóvel britânica.

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