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Brabham BT52 #5 N. Piquet Brazilian GP F1 World Champion 1983 MCG 1:18

Brabham BT52 #5 N. Piquet Brazilian GP F1 World Champion 1983 MCG 1:18 MCG18618F Metal
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Diecast 1:18 da MCG do Brabham BT52 #5, pilotado por Nelson Piquet no ano em que se sagrou campeão mundial de Fórmula 1 em 1983. Carroçaria selada numa só peça, formas turbo dos anos 80 bem capturadas. Peça histórica de referência para quem coleciona monolugares clássicos.
Brabham BT52 #5 N. Piquet Brazilian GP F1 World Champion 1983 MCG 1:18
Preço atual: 61,00 €
Disponível
Entrega prevista: 29-30.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Brabham
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
MCG18618F
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Brabham BT52 #5 N. Piquet Brazilian GP F1 World Champion 1983 MCG 1:18

TL;DR: A MCG reproduz em diecast 1:18 o Brabham BT52 #5, pilotado por Nelson Piquet no seu segundo título mundial de Fórmula 1 em 1983. Carroçaria fixa numa só peça, formas turbo dos anos 80 bem capturadas. Peça histórica central para uma coleção dedicada à era turbo da Fórmula 1.

O BT52, desenhado por Gordon Murray, é lembrado como um dos monolugares mais elegantes tecnicamente da era turbo, e o título de Piquet em 1983 confirmou o acerto desse conceito radical.

Diecast fiel às formas turbo dos anos 80

O peso metálico da peça é evidente ao segurá-la, e sendo a carroçaria fechada numa só peça, o rigor de fabrico está totalmente concentrado no exterior: a característica forma em cunha do BT52, com as entradas de ar laterais distintivas e o bico afilado, mantém-se bem definida, sem folgas irregulares. A pintura azul e branca da equipa Brabham está bem aplicada, com o número #5 e os patrocinadores registados com nitidez sobre a carroçaria. As jantes finas de F1 e o motor turbo BMW visível completam a leitura fiel de um monolugar de referência da era turbo.

Piquet e o título de 1983

Nelson Piquet conquistou o seu segundo título mundial em 1983, disputado até à última corrida no Brasil contra Alain Prost, num dos duelos mais lembrados da história da Fórmula 1 turbo. O BT52 representava uma resposta radical ao novo regulamento de asas planas introduzido nesse ano, e o seu sucesso validou completamente o conceito de Gordon Murray. Esta miniatura preserva esse momento histórico com fidelidade gráfica cuidada.

Numa vitrine dedicada à era turbo da Fórmula 1, esta peça funciona como um dos pontos altos cronológicos, ao lado de outros campeões da mesma década.

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