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Ford Escort Mk4 RS Turbo S Branco MCG 1:18

Esgotado
Ford Escort Mk4 RS Turbo S Branco MCG 1:18 MCG18271 Metal
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Miniatura em diecast 1:18 do Ford Escort Mk4 RS Turbo S, na cor branca, assinada pela MCG. Carroçaria de peça única, com linhas de carroçaria bem definidas e acabamento fiel ao hot hatch britânico dos anos 90. Peça acessível para quem constrói uma vitrine dedicada a compactos desportivos europeus.
Ford Escort Mk4 RS Turbo S Branco MCG 1:18
Preço atual: 66,00 €
Esgotado

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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
MCG18271
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Escort Mk4 RS Turbo S Branco MCG 1:18

TL;DR: Modelo à escala 1:18 da MCG do Ford Escort Mk4 RS Turbo S branco, em diecast de carroçaria fechada. Reproduz um hot hatch britânico dos anos 90 com proporções corretas e acabamento consistente para um preço de entrada acessível.

O Escort RS Turbo Mk4 marcou a última geração «clássica» do hot hatch da Ford antes da mudança para plataformas mais modernas, e esta miniatura da MCG mantém-se fiel a essa proporção compacta e agressiva.

Construção em diecast da MCG

A liga metálica confere um peso perceptível quando se retira o modelo da caixa, uma sensação que distingue de imediato o diecast de um brinquedo em plástico. Como a carroçaria é de peça única, todo o trabalho de acabamento acontece no exterior: as linhas do capot e das portas ficam gravadas como sulcos contínuos, sem folgas irregulares a interromper a silhueta. O pintado branco é aplicado de forma uniforme, sem o brilho profundo de um verniz de gama superior, mas suficiente para captar bem a luz numa vitrine. Os jantes e a grelha frontal mantêm o desenho reconhecível do Escort desta geração, e a proporção geral respeita o original sem exageros de escala. A MCG posiciona-se num segmento intermédio-acessível, entre o diecast de massa e as peças de acabamento manual, o que se reflete na simplicidade do habitáculo visível através dos vidros.

O Escort RS Turbo no contexto do colecionismo

Este Escort representa uma fase de transição da Ford entre os hot hatches mais artesanais dos anos 80 e os modelos de produção mais massificada que se seguiriam. Para quem organiza uma vitrine por temas de compactos desportivos europeus, esta miniatura funciona bem ao lado de outros hatchbacks da época, mantendo coerência de escala e de espírito. A carroçaria fechada não é uma limitação: é a opção que garante linhas de junção estáveis ao longo dos anos, sem o risco de folgas que peças articuladas por vezes desenvolvem. Um bom ponto de partida para quem começa uma coleção dedicada aos anos 90 britânicos, sem exigir o investimento de peças de acabamento manual em resina.

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