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Ferrari 328 GTS Versão US Vermelho Beverly Hills Cop II Com Interior Bege KK-Scale 1:18

Novidade
Ferrari 328 GTS Versão US Vermelho Beverly Hills Cop II Com Interior Bege KK-Scale 1:18 KKDC181701 Metal
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O Ferrari 328 GTS de 1985, reproduzido pela KK-Scale à escala 1:18 em diecast vermelho, é uma homenagem à estética cinematográfica dos anos 80, identificada como «Beverly Hills Cop II». Carroçaria selada em corpo único, linhas de junção contínuas, pintura com profundidade visível e jantes de cinco raios fiéis ao desenho original da Pininfarina. Uma peça de nicho, acessível, para coleccionadores que valorizam clássicos italianos ligados à cultura popular da década.
Ferrari 328 GTS Versão US Vermelho Beverly Hills Cop II Com Interior Bege KK-Scale 1:18
Preço atual: 79,00 €
Restam 3 unidades
Entrega prevista: 30 out. a 2 nov. 2026
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
KK-Scale
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
KKDC181701
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari 328 GTS Versão US Vermelho Beverly Hills Cop II Com Interior Bege KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale reproduz o Ferrari 328 GTS de 1985 à escala 1:18, em diecast vermelho e carroçaria selada. O targa-top V8 sucede ao 308 GTS e a tonalidade evoca a estética do cinema de ação dos anos 80. Peça de nicho, acessível, para quem valoriza clássicos italianos com uma ligação cultural.

O 328 GTS chegou em 1985 como a resposta da Ferrari à procura por um V8 central mais refinado, suave o suficiente para ruas e expressivo que baste para o imaginário pop dos anos 80. Esta versão vermelha, com o nome «Beverly Hills Cop II» gravado na identidade comercial, junta o desenho italiano à estética cinematográfica da década que tornou os supercarros símbolos de estatuto.

O Ferrari 328 GTS e a Herança de Beverly Hills Cop II

Sucessor do 308 GTS com Motor V8 Central

O 328 GTS substituiu o 308 GTS Quattrovalvole em 1985, mantendo a arquitectura de motor V8 central-traseiro mas com a cilindrada aumentada para 3,2 litros. Pininfarina manteve as linhas angulares que definiram a família 308/328, suavizando apenas os para-choques e as entradas de ar laterais. A carroçaria aberta GTS mantém o painel de teto removível, um targa que preserva a rigidez estrutural sem recorrer a um descapotável integral. Esta engenharia tornou o 328 mais acessível no uso diário do que os seus antecessores, um V8 pensado para condução regular e não apenas para circuito, o que ajuda a explicar a sua presença recorrente na cultura visual da década.

A Cor Vermelha e a Ligação ao Cinema dos Anos 80

O vermelho é a cor mais associada à marca de Maranello, e nesta variante a KK-Scale reforça essa identidade com a referência directa a «Beverly Hills Cop II», comédia de ação que, tal como vários filmes da década, usou supercarros italianos como símbolo visual imediato de glamour. Não se trata de uma réplica certificada de um automóvel de cena específico, mas de uma homenagem cromática e cultural a esse imaginário. Para o coleccionador que junta automóveis com histórias paralelas ao desporto motorizado, esta peça funciona como ponte entre o rigor técnico do Ferrari 328 e a memória visual de uma década marcada por excesso e estilo.

Construção Diecast da KK-Scale em Carroçaria Selada

Linhas de Junção Contínuas e Acabamento Exterior

A KK-Scale constrói este 328 GTS como um corpo único em diecast, sem portas, capot ou porta-bagagens funcionais. Essa opção de carroçaria selada é comum nesta faixa de preço e não é uma limitação: liberta o fabricante para trabalhar as linhas de junção como um traço contínuo, sem a tolerância que uma dobradiça exigiria. Ao passar a unha ao longo da linha da porta, sente-se um único sulco bem definido, sem folgas irregulares. A pintura assenta sobre uma liga metálica rígida, o que dá à cor vermelha uma profundidade visível sob luz directa de vitrine.

Jantes, Vidros e Pormenores Tampográficos

Os vidros laterais encaixam rente à carroçaria, sem folgas visíveis junto aos pilares, e o para-brisas mantém a curvatura correcta do desenho original da Pininfarina. As jantes reproduzem o desenho de cinco raios típico do 328, com um acabamento que distingue a liga do pneu sem exageros de brilho. Os emblemas «Ferrari» e «328 GTS» são aplicados por tampografia, técnica que garante bordos nítidos mesmo a esta escala. É nestes pormenores, mais do que em mecanismos móveis, que se avalia a qualidade real de um diecast selado.

Lugar na Vitrine

Este 328 GTS encaixa bem numa colecção organizada por década ou por tema cinematográfico, ao lado de outros clássicos dos anos 80 que também emprestaram a sua imagem à cultura popular. À escala 1:18, o modelo ocupa cerca de 21 centímetros de comprimento, um formato que garante presença na prateleira sem exigir uma vitrine grande. Face a alternativas premium para o mesmo Ferrari 328, a proposta da KK-Scale posiciona-se num patamar acessível, sacrificando partes móveis em troca de um preço mais contido. Para quem procura este Ferrari, com esta cor e esta referência cultural, à venda num ponto de entrada mais económico do que concorrentes de gama alta, esta é uma escolha coerente com o que promete entregar.

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