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Ferrari 250 GTO #26 Verde Riscas Brancas 1962 Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #26 Verde Riscas Brancas 1962 Bburago 1:18 3011-G3 Metal
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Réplica em diecast 1:18 da Bburago do Ferrari 250 GTO #26, em verde com faixas brancas de 1962. Reproduz um dos carros de competição mais valiosos da história do automóvel, num diecast de fabrico em série e preço acessível. Boa porta de entrada antes de investir em versões de gama superior.
Ferrari 250 GTO #26 Verde Riscas Brancas 1962 Bburago 1:18
Preço atual: 75,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 31.08-02.09.2026
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
3011-G3
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari 250 GTO #26 Verde Riscas Brancas 1962 Bburago 1:18

TL;DR: Réplica Bburago em diecast 1:18 do Ferrari 250 GTO #26, verde com faixas brancas, de 1962. Uma leitura de fabrico em série e preço de entrada para um dos carros de competição mais valiosos da história, com carroçaria em zinco fundido e portas funcionais.

O 250 GTO original vale hoje somas que poucos colecionadores poderão alguma vez pagar, mas a Bburago abre uma porta acessível para quem quer ter a forma deste Ferrari na vitrine.

O que um diecast de entrada entrega neste clássico

A Bburago constrói este 250 GTO em zinco fundido, com portas e capot que abrem em dobradiças simples, uma característica que o diecast de série consegue oferecer e que a resina, por definição, não tem. As linhas gerais da carroçaria desenhada por Scaglietti mantêm-se reconhecíveis, embora os vãos entre painéis sejam mais largos do que os que se encontram em réplicas de gama superior, e a pintura verde com faixas brancas segue uma aproximação geral em vez de uma correspondência rigorosa às cores de competição. É um diecast honesto para o seu preço, e deve ser avaliado nesses termos, não em comparação direta com peças de resina de tiragem limitada.

Um Ferrari com estatuto pouco comum

O 250 GTO venceu a sua classe em Le Mans três anos consecutivos e apenas 36 unidades foram construídas, uma raridade que hoje o coloca entre os automóveis mais valiosos já vendidos em leilão. Essa escassez é precisamente o que torna qualquer réplica, mesmo de entrada, um objeto de interesse: para a maioria dos colecionadores, esta miniatura é a única forma prática de ter a carroçaria deste Ferrari perto de casa. Ao lado de outras decorações de competição do mesmo modelo, este exemplar verde ajuda a construir uma pequena vitrine dedicada apenas ao 250 GTO.

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