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Ferrari 250 GTO #172 L. Bianchi / G. Berger Tour de France 1962 Prata Edição Limitada Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #172 L. Bianchi / G. Berger Tour de France 1962 Prata Edição Limitada Bburago 1:18 3011-S1 Metal
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Réplica em diecast 1:18 da Bburago do Ferrari 250 GTO #172, em prata, com a decoração de L. Bianchi e G. Berger no Tour de France Automobile de 1962. Edição limitada dentro da linha 250 GTO da Bburago, com portas e capot funcionais. Peça de destaque para coleções centradas em provas históricas francesas.
Ferrari 250 GTO #172 L. Bianchi / G. Berger Tour de France 1962 Prata Edição Limitada Bburago 1:18
Preço atual: 113,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 27-31.08.2026
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
3011-S1
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari 250 GTO #172 L. Bianchi / G. Berger Tour de France 1962 Prata Edição Limitada Bburago 1:18

TL;DR: Réplica Bburago em diecast 1:18 do Ferrari 250 GTO #172, em prata, edição limitada, com a decoração de L. Bianchi e G. Berger no Tour de France Automobile de 1962. Combina a carroçaria de série da linha com uma cor e decoração menos comuns do que as versões vermelhas habituais deste modelo.

A prata é uma escolha pouco habitual para um 250 GTO, e associada à decoração do Tour de France Automobile de 1962 dá a esta edição limitada um carácter distinto dentro da mesma família de modelos.

Uma edição limitada dentro da linha de série

A construção mantém-se fiel ao padrão da linha 250 GTO da Bburago, em zinco fundido, com portas e capot em dobradiças funcionais e as proporções de Scaglietti bem reconhecíveis. A diferença está na cor prateada, pouco associada a este modelo, e na decoração específica com o número 172 e a identificação dos pilotos L. Bianchi e G. Berger, que remete para o Tour de France Automobile de 1962, uma das provas de resistência e regularidade mais exigentes da sua época. Ser identificada como edição limitada acrescenta um fator de raridade relativo dentro da própria gama de decorações da Bburago para este modelo.

O Tour de France Automobile como pano de fundo

O Tour de France Automobile era uma prova de vários dias que combinava etapas de circuito com troços de estrada, exigindo dos carros e das equipas uma versatilidade pouco comum noutras competições da época, e o 250 GTO destacou-se nesse tipo de desafio graças ao equilíbrio entre velocidade e fiabilidade. Numa vitrine organizada por provas históricas, esta edição prateada funciona como peça de charneira, ligando o prestígio do 250 GTO a um evento menos falado do que Le Mans, mas igualmente exigente para carros e pilotos da década de sessenta.

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