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BMW 760Li E66 Preto Kyosho 1:18

Esgotado
BMW 760Li E66 Preto Kyosho 1:18 08572BK Metal
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A Kyosho reproduz em 1:18 o BMW 760Li E66, a berlina de longa distância entre eixos que representou o topo da gama da marca com motor V12. Em diecast preto, com portas, capot e porta-bagagens funcionais e interior que reflete o luxo da versão Li. Peça de coleção para quem valoriza as berlinas alemãs de maior cilindrada.
BMW 760Li E66 Preto Kyosho 1:18
Preço atual: 284,00 €
Esgotado

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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
08572BK
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o BMW 760Li E66 Preto Kyosho 1:18

TL;DR: O BMW 760Li E66 da Kyosho é uma réplica diecast em 1:18 da berlina de longa distância entre eixos, topo da gama do Série 7, com o V12 recriado sob o capot funcional e acabamento preto profundo. Peça de referência para colecionadores de berlinas alemãs topo de gama.

Nem toda a berlina de luxo precisa de gritar a sua presença. O 760Li E66 fazia-o discretamente, com um V12 escondido sob linhas comedidas e uma distância entre eixos pensada para quem viaja no banco de trás.

V12 Sob Escrutínio: o 760Li E66 em Diecast da Kyosho

V12 e Distância Entre Eixos Alongada

A Kyosho estende a carroçaria do Série 7 na proporção correta da versão Li, com a distância entre eixos alongada bem visível ao lado das portas traseiras mais longas. Sob o capot funcional, o V12 que dava nome à versão 760 aparece recriado com o cárter e os coletores bem definidos, um detalhe que distingue esta réplica de miniaturas com um bloco genérico sob o capot.

Preto Profundo e Detalhe de Habitáculo

A pintura preta é aplicada em camadas uniformes, sem variações de tom junto aos para-choques ou às saliências dos retrovisores. O interior replica bancos em couro moldado com costuras marcadas e um tablier com instrumentação legível, coerente com o posicionamento da versão Li como a mais bem equipada da gama.

O 760Li Como Topo de Gama do Série 7

Dentro da gama Série 7 da sua geração, o 760Li ocupava o topo, reservado a quem procurava o motor mais potente e o maior refinamento sem sair da carroçaria clássica de berlina. O V12 distinguia esta versão de qualquer 730 ou 740 com motor de seis ou oito cilindros, traduzindo-se numa condução mais suave e num som de motor distinto mesmo a baixas rotações.

Versão Li: o Compromisso do Espaço Traseiro

O sufixo Li identificava a versão de distância entre eixos alongada, pensada para mercados onde o proprietário viaja mais vezes no banco de trás do que ao volante. Essa opção não alterava a mecânica, mas mudava a proporção visual da berlina, algo que a Kyosho respeita ao esticar corretamente a zona entre as portas.

Uma Berlina V12 no Topo da Coleção

Comparação com Berlinas de Motor V8

Ao lado de um Série 7 com motor V8, esta versão 760Li funciona como o argumento de topo de gama: mais cilindros, mais distinção sonora, mais estatuto dentro da própria marca. Em 1:18, a berlina ocupa cerca de 26 centímetros de comprimento, ligeiramente mais do que a versão de distância entre eixos normal. É uma peça pensada para quem quer representar o topo absoluto da gama alemã de berlinas de luxo.

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