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Mercedes CLS C219 Bege Claro Dourado Kyosho 1:18

Esgotado
Mercedes CLS C219 Bege Claro Dourado Kyosho 1:18 08401LBE Metal
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A Kyosho reproduz em diecast 1:18 o Mercedes CLS C219 de 2005 em Light Beige Gold, o modelo que criou o segmento de coupé de quatro portas ao combinar silhueta baixa e prática familiar numa única carroçaria. Corpo em zamak, portas funcionais e interior com consola central detalhada. Um tom dourado pouco habitual que distingue esta unidade das cores metálicas mais previsíveis do catálogo CLS.
Mercedes CLS C219 Bege Claro Dourado Kyosho 1:18
Preço atual: 284,00 €
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Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
08401LBE
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o Mercedes CLS C219 Bege Claro Dourado Kyosho 1:18

TL;DR: A Kyosho reproduz em diecast 1:18 o Mercedes CLS C219 de 2005 em Light Beige Gold, o modelo que criou o segmento de coupé de quatro portas ao combinar silhueta baixa e prática familiar. Corpo em zamak, linha de tejadilho fiel ao original, acabamento dourado pouco habitual nesta silhueta. Peça distinta para uma vitrine de grand tourers alemães.

Antes do CLS, ninguém tinha juntado a linha baixa de um coupé com quatro portas e o espaço de uma berlina executiva numa única proposta comercial. A Mercedes arriscou, e criou um segmento que hoje toda a indústria copia. Este exemplar Light Beige Gold, em 1:18, mostra a silhueta que começou tudo.

O CLS C219 e a criação do segmento coupé de quatro portas

Uma contradição de engenharia que se tornou proposta de produto

Quando a Mercedes-Benz apresentou o CLS em 2004, a ideia de um automóvel com quatro portas e um tejadilho tão baixo e inclinado como o de um coupé parecia uma contradição de engenharia mais do que uma estratégia de produto. O C219 provou o contrário: manteve a prática de entrar e sair com portas convencionais, mas eliminou as linhas verticais e as proporções altas de uma berlina executiva tradicional, substituindo-as por uma superfície contínua sem quebras abruptas.

Do sucesso comercial à criação de um segmento

O sucesso comercial do modelo foi suficiente para que praticamente todos os construtores premium lançassem a sua própria interpretação da fórmula nos anos seguintes, tornando o «coupé de quatro portas» um segmento reconhecido em vez de uma curiosidade de nicho, e ainda hoje é citado como referência sempre que se discute a origem do género. É esta geração fundadora que a Kyosho escolhe recriar.

Construção em diecast da Kyosho para o CLS C219 Light Beige Gold

A transição de tejadilho que exige rigor em diecast

Reproduzir a linha do CLS em 1:18 exige atenção especial à transição entre o tejadilho e os vidros laterais, a zona onde o desenho original abandona a berlina convencional. A Kyosho trabalha o corpo em diecast de zamak, com um peso sólido que se sente ao retirar a peça da caixa, e as portas abrem em dobradiças metálicas revelando um interior que reproduz a consola central e os bancos desportivos característicos.

Vãos entre painéis e acabamento cromado duradouro

Os vãos entre painéis mantêm-se estreitos mesmo ao longo da linha de tejadilho inclinada, onde qualquer desalinhamento seria imediatamente visível. As jantes seguem o desenho multi-raios típico da gama CLS da época, encaixadas com o offset correto dentro dos guarda-lamas, e o acabamento cromado das saídas de escape e das molduras das janelas resiste bem à passagem do tempo em vitrine, sem o amarelecimento que afeta peças de qualidade inferior.

Light Beige Gold: um tom pouco habitual para o CLS

O catálogo do CLS é dominado, na memória coletiva, por prateados e pretos discretos, cores que reforçam a linguagem executiva do automóvel. O Light Beige Gold desta unidade rompe com essa expectativa, trazendo um tom quente que acentua a curvatura da carroçaria sob luz direta de forma diferente das cores metálicas frias mais comuns. A profundidade da tinta revela-se particularmente bem nos painéis laterais, e o contraste com os vidros escurecidos e as jantes prateadas mantém o equilíbrio visual que o desenho original sempre procurou.

Onde este CLS Light Beige Gold se encaixa numa coleção

Numa vitrine dedicada a grand tourers alemães dos anos 2000, este CLS funciona como o ponto de partida de uma tendência que ainda hoje molda o mercado automóvel premium. Com cerca de 25 centímetros nesta escala, a peça exige um espaço de vitrine equivalente ao de uma berlina executiva convencional, apesar da silhueta mais baixa. Para quem já reúne outros exemplares da era C219 em cores mais convencionais, esta unidade dourada acrescenta uma variação rara no mercado de diecast a este segmento.

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