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Ferrari 348 TS Preto Hot Wheels 1:18

Esgotado
Ferrari 348 TS Preto Hot Wheels 1:18 X5481 Metal
1 / 8
Miniatura diecast 1:18 do Ferrari 348 TS preto, assinada Hot Wheels na sua linha de escala real. Modelo usado, caixa com marcas de arrumação, mas portas, capot e porta-bagagens abrem normalmente. Boa entrada para uma colecção dedicada aos V8 de Maranello dos anos 80.
Ferrari 348 TS Preto Hot Wheels 1:18
Preço atual: 66,00 €
Esgotado

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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Hot Wheels
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
X5481
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari 348 TS Preto Hot Wheels 1:18

TL;DR: Ferrari 348 TS diecast 1:18 da Hot Wheels, cor preta, com telhado targa removível reproduzido e partes abríveis nas portas e capot. Modelo usado, caixa com marcas de arrumação. Peça acessível para quem quer um Ferrari clássico de motor central sem o preço de uma resina limitada.

O 348 TS marcou a transição da Ferrari para os V8 modernos de motor central, e esta miniatura da Hot Wheels traz esse capítulo à escala 1:18 a um preço de entrada.

Diecast Acessível com Partes Funcionais

O corpo em zamak dá a este 348 um peso perceptível na mão, característico do diecast, e as portas, o capot e o porta-bagagens abrem, revelando um interior simplificado e o compartimento do motor recriado com detalhe básico. As tolerâncias de montagem são mais largas do que num modelo de gama superior, e as juntas entre painéis são visíveis a olho nu, algo típico deste segmento de preço. Ainda assim, a silhueta do 348, com o seu telhado targa e as grelhas laterais características, está bem capturada. Sendo um exemplar usado, a pintura preta deve ser inspeccionada à luz directa antes de decidir o lugar exacto na vitrine, mas a caixa apenas apresenta marcas de arrumação, sem afectar o modelo em si.

O 348 TS na História da Maranello dos V8

Lançado no final dos anos 80, o 348 substituiu o 328 e adoptou uma configuração de motor central em V8, com uma carroçaria de linhas mais angulosas influenciada pelo Testarossa. A versão TS, com o seu telhado targa amovível, oferecia uma alternativa mais aberta ao coupé fechado sem sacrificar a rigidez estrutural. Numa colecção de Ferraris de motor central, este 348 funciona como elo entre os V8 dos anos 70 e os modelos totalmente informatizados que se seguiram, e a sua acessibilidade em diecast torna-o um bom ponto de partida para quem ainda não investiu em resina de gama alta.

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