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Fiat Nuova 500 Clear Verde Kyosho 1:18

Esgotado
Fiat Nuova 500 Clear Verde Kyosho 1:18 08966LG Metal
1 / 8
O Fiat Nuova 500 da Kyosho é uma miniatura diecast à escala 1:18 do icónico citadino italiano de 1960, na tonalidade Clear Green. A carroçaria respeita as proporções originais desenhadas por Dante Giacosa, com vincos de porta bem definidos e um acabamento de nível intermédio que privilegia o preço acessível. Uma peça pensada para quem monta uma vitrine dedicada à mobilidade popular do pós-guerra europeu, ao lado de outros citadinos clássicos da mesma década.
Fiat Nuova 500 Clear Verde Kyosho 1:18
Preço atual: 171,00 €
Esgotado

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Especificações
Marca do carro
Fiat
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
08966LG
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Fiat Nuova 500 Clear Verde Kyosho 1:18

TL;DR: O Fiat Nuova 500 da Kyosho é uma miniatura diecast à escala 1:18 do citadino italiano de 1960, aqui na tonalidade Clear Green. A carroçaria respeita as proporções originais e o acabamento de nível intermédio torna esta peça uma opção acessível para uma vitrine dedicada ao motorismo retro europeu.

Poucos automóveis resumem a reconstrução italiana do pós-guerra como o Fiat 500. Compacto, económico e desenhado por Dante Giacosa, tornou-se o carro do povo em Itália. A Kyosho recria esse espírito numa miniatura que cabe em qualquer vitrine sem perder o rigor das proporções.

O Fiat Nuova 500 que a Kyosho reproduz

Um símbolo da motorização italiana

Lançado em 1957 como sucessor do Topolino, o Nuova 500 trouxe um motor bicilíndrico refrigerado a ar montado à retaguarda, uma solução simples que baixou custos e tornou o automóvel acessível a milhões de famílias italianas. O desenho de Giacosa privilegiou o espaço interior sobre o comprimento total, e essa silhueta arredondada tornou-se sinónimo da Itália dos anos 60, presente tanto nas ruas de Roma como no imaginário do cinema da época. Entre colecionadores portugueses, este tipo de citadino europeu desperta uma nostalgia partilhada com quem viveu ou viajou por essa Europa do pós-guerra, reforçando o interesse por peças que documentam a história automóvel além das fronteiras nacionais.

Proporções fiéis à escala 1:18

Com o Fiat 500 original a rondar os três metros de comprimento, a redução para 1:18 resulta numa miniatura de aproximadamente 16 centímetros, um tamanho que mantém presença na vitrine sem exigir grandes espaços de exposição. A Kyosho respeita a curvatura do tejadilho, o desenho arredondado dos para-choques e a proporção generosa das rodas em relação à carroçaria, elementos que definem visualmente este citadino desde qualquer ângulo de observação.

Construção em diecast e o acabamento Kyosho

Peso e articulações típicas do diecast

O corpo em diecast confere um peso perceptível na mão logo ao retirar a miniatura da caixa, uma densidade que distingue este tipo de construção das réplicas em resina, mais leves mas seladas. Nesta escala e material, é habitual que portas e capot se articulem, permitindo observar o compartimento do motor traseiro e o interior estofado, ainda que o nível de detalhe aí seja necessariamente mais contido do que em peças de gama superior. Com o tempo, um diecast bem tratado mantém o brilho da pintura, desde que afastado de humidade e de luz solar direta.

A tonalidade Clear Green e o nível de acabamento

A variante Clear Green foge às cores mais óbvias associadas ao Fiat 500 e aposta num verde com alguma profundidade sob luz direta, um efeito que se aprecia melhor de perto do que em fotografia. O acabamento situa-se num nível intermédio: a pintura é uniforme e os vincos das portas ficam bem definidos, mas não se deve esperar a nitidez de linha que apenas a resina selada consegue oferecer nesta escala.

Escala 1:18 face a outras opções de coleção

Comparado com o 1:43, mais comum nas séries de bancada de quiosque, o 1:18 oferece muito mais superfície para detalhe, mas ocupa também mais espaço de vitrine, um fator a pesar antes de organizar uma coleção temática. Para avaliar o rigor desta miniatura, vale a pena comparar primeiro a postura geral e a proporção das rodas com fotografias do modelo real, antes de entrar em detalhes menores como os retrovisores ou as maçanetas. Guardar a caixa original ajuda tanto na proteção da peça como numa eventual revenda futura, um hábito comum entre colecionadores mais atentos.

Onde encaixa numa coleção de automóveis retro

Este Fiat 500 funciona bem ao lado de outros citadinos europeus dos anos 60, como o Mini britânico ou modelos alemães da mesma década, formando uma prateleira dedicada à mobilidade popular do pós-guerra. Para quem procura preço acessível sem abandonar o rigor de proporções, o diecast da Kyosho oferece esse equilíbrio, ainda que colecionadores mais exigentes possam querer complementar a coleção com peças em resina de gama mais alta para os automóveis de maior relevância histórica. É uma miniatura pensada para contar uma história de escala humana, não de recordes de velocidade.

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