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Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Safari Rally Kenya 2023 Dirty Version IXO 1:18

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Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Safari Rally Kenya 2023 Dirty Version IXO 1:18 18RMC173B Metal
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Miniatura em diecast 1:18 do Toyota GR Yaris Rally1 #69, tripulado por K. Rovanpera e J. Halttunen no Safari Rally Kenya de 2023, na versão com efeito de sujidade, pela IXO. Modelo novo, nunca exposto, em caixa nova. A carroçaria é fixa, com o efeito de poeira e lama aplicado diretamente sobre o acabamento exterior.
Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Safari Rally Kenya 2023 Dirty Version IXO 1:18
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Especificações
Marca do carro
Toyota
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
18RMC173B
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Safari Rally Kenya 2023 Dirty Version IXO 1:18

TL;DR: Toyota GR Yaris Rally1 #69, tripulado por K. Rovanpera e J. Halttunen no Safari Rally Kenya de 2023, diecast 1:18 pela IXO, versão com efeito de sujidade. Modelo e caixa novos. Carroçaria fixa, capturando a brutalidade do terreno queniano diretamente na pintura.

O Safari Rally é conhecido pela dureza do terreno africano, e a IXO optou por reproduzir esse efeito diretamente na carroçaria, num acabamento pouco comum em miniatura.

Acabamento sujo como técnica de rigor

Aplicar um efeito de poeira e lama sobre um diecast exige um trabalho de pintura adicional em camadas, para que a sujidade pareça natural e não uma simples mancha uniforme. Como a carroçaria é fixa, sem portas funcionais, esse detalhe concentra-se inteiramente na superfície exterior, onde a IXO trabalha a textura sobre a decoração da equipa Toyota Gazoo Racing. A liga metálica dá ao modelo o peso habitual do diecast, e as linhas de junção mantêm-se discretas sob a camada de sujidade aplicada. Sendo um modelo novo, com caixa também nova, chega sem qualquer desgaste real, apenas o efeito estético de terreno.

O GR Yaris Rally1 no WRC atual

O Rally1 introduziu um novo regulamento técnico ao WRC, com carroçarias híbridas e maior presença aerodinâmica, e o GR Yaris tornou-se uma das armas mais competitivas desta era. O Safari Rally, disputado em pistas de terra batida no Quénia, é uma das provas mais físicas do calendário mundial.

Interesse para coleções WRC modernas

Esta versão suja distingue-se de outras réplicas do mesmo carro ao capturar o momento exato da corrida, e não apenas o carro tal como saiu da box. Uma escolha de interesse para quem coleciona rali contemporâneo com atenção ao detalhe narrativo.

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