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Ferrari F40 Vermelho Metalizado Asia Exclusive Kyosho 1:18

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Ferrari F40 Vermelho Metalizado Asia Exclusive Kyosho 1:18 08416RM-G Metal
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A Kyosho reproduz em 1:18 o Ferrari F40, o supercarro que celebrou os 40 anos da marca em 1987, nesta edição exclusiva para o mercado asiático em vermelho metalizado. Em diecast, com o V8 biturbo recriado sob o capot e o aerofólio traseiro fiel ao original. Peça de coleção para admiradores do último Ferrari aprovado por Enzo Ferrari.
Ferrari F40 Vermelho Metalizado Asia Exclusive Kyosho 1:18
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
08416RM-G
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari F40 Vermelho Metalizado Asia Exclusive Kyosho 1:18

TL;DR: O Ferrari F40 Red Metallic Asia Exclusive da Kyosho é uma réplica diecast em 1:18 do supercarro de 1987, numa pintura vermelha metalizada exclusiva para o mercado asiático, com o V8 biturbo recriado sob o capot e o aerofólio traseiro fiel ao original. Peça de destaque para coleções de supercarros italianos.

O F40 nasceu para provar que a Ferrari ainda sabia construir um carro sem concessões, quarenta anos depois da fundação da marca. Nada de conforto excessivo, apenas potência, peso reduzido e um turbo duplo que definiu uma geração de supercarros.

A Edição Asia Exclusive da Kyosho

Vermelho Metalizado: Uma Variante Além do Rosso Corsa

O F40 de estrada é lembrado sobretudo pelo Rosso Corsa sem metalizado, mas esta edição da Kyosho, preparada como exclusivo para o mercado asiático, opta por um vermelho com efeito metalizado que muda a forma como a luz percorre os painéis planos da carroçaria desenhada pela Pininfarina. É uma escolha que distingue claramente esta versão de qualquer F40 «padrão» em catálogo.

V8 Biturbo e Aerofólio Recriados em Diecast

Sob o capot traseiro, o V8 biturbo de 2.9 litros aparece recriado com as condutas de admissão e os turbocompressores bem definidos, um detalhe importante numa carroçaria que expunha boa parte da mecânica através de grelhas e aberturas. O icónico aerofólio traseiro, fixo por suportes que a Kyosho reproduz em relevo, mantém a inclinação correta.

O F40 e o Último Capítulo de Enzo Ferrari

Lançado em 1987 para celebrar o quadragésimo aniversário da marca, o F40 foi o último modelo de produção aprovado pessoalmente por Enzo Ferrari antes da sua morte em 1988. A filosofia por trás do carro era radical para a época: reduzir peso ao mínimo com materiais compósitos, montar um V8 biturbo com potência muito acima da concorrência direta, e prescindir de quase todo o conforto que outros supercarros já ofereciam.

O Legado Encerrado por Enzo Ferrari

Ver o F40 aprovado pessoalmente por Enzo Ferrari, poucos meses antes da sua morte, dá a este modelo um peso simbólico que nenhum sucessor conseguiu replicar da mesma forma. Cada F40 em miniatura, seja na cor clássica ou nesta variante metalizada, carrega essa ligação direta ao fundador da marca.

Um Ícone dos Anos 80 Entre Supercarros Italianos

Comparação com Outras Versões Kyosho do F40

Face a um F40 Rosso Corsa clássico, esta edição Red Metallic Asia Exclusive funciona como peça de variação dentro de uma mesma coleção temática: o desenho e as proporções mantêm-se, mas a pintura conta uma história de distribuição diferente. Em 1:18, com cerca de 23 centímetros de comprimento, o F40 continua a ser uma das silhuetas mais compactas entre os supercarros da década.

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