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Ferrari 275 GTB Chrome Prateado Guiloy 1:18

Ferrari 275 GTB Chrome Prateado Guiloy 1:18
Preço atual: 142.00 
Última unidade
Entrega prevista: 21-25.08.2026
Portes desde 9.50  Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Guiloy
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
B004
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari 275 GTB Chrome Prateado Guiloy 1:18

TL;DR: Este diecast Guiloy em 1:18 reproduz o Ferrari 275 GTB de 1965 em acabamento cromado, um traço típico de fabricantes espanhóis de diecast de escala grande dos anos setenta e oitenta. Peça vintage de colecionismo, distinta em espírito de qualquer reedição moderna em pintura convencional.

Antes da atual geração de diecast de nicho em resina, fabricantes espanhóis como a Guiloy definiram durante décadas o que era possuir um clássico italiano em escala grande.

O acabamento cromado como assinatura de época

Cromar a carroçaria em vez de a pintar era uma solução comum no diecast europeu de gama grande de meados do século passado, valorizando o brilho e a reflexão da luz sobre o rigor cromático da pintura original. Neste 275 GTB, esse acabamento sublinha as linhas fluídas desenhadas para a Ferrari, sem tentar replicar um tom vermelho ou azul de fábrica. É uma escolha estética própria de uma época do colecionismo, e vale por si mesma como registo histórico do que o diecast oferecia antes da resina de nicho se tornar norma.

O 275 GTB e a herança da Guiloy

Desenhado pela Pininfarina e carroçado pela Scaglietti, o 275 GTB introduziu na gama Ferrari um eixo traseiro independente e uma distribuição de peso mais equilibrada do que os modelos anteriores, marcando uma evolução técnica clara na engenharia de GT da marca. A Guiloy, fabricante espanhol com décadas de tradição em diecast de escala grande, escolheu este carro precisamente pelo peso simbólico que já tinha nos anos setenta. Para um colecionador de peças vintage, esta unidade representa tanto a história do carro como a história do próprio diecast europeu.

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