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Ferrari 456 GT Dark Blue Metallic Bburago 1:18

Ferrari 456 GT Dark Blue Metallic Bburago 1:18 3036-B2 Metal
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Miniatura diecast 1:18 do Ferrari 456 GT em azul metálico, assinada pela Bburago. O 456 GT foi o último grand tourer de motor frontal V12 2+2 da Ferrari antes da geração que traria o 612 Scaglietti, com faróis escamoteáveis e uma elegância mais discreta do que os desportivos de motor central da marca. Peça de referência para coleções de Ferrari de longa distância.
Ferrari 456 GT Dark Blue Metallic Bburago 1:18
Preço atual: 56,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 13-15.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
3036-B2
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari 456 GT Dark Blue Metallic Bburago 1:18

TL;DR: O Ferrari 456 GT em azul metálico é a miniatura diecast 1:18 da Bburago do grand tourer 2+2 lançado em 1992. Motor V12 frontal, faróis escamoteáveis e uma linha elegante e discreta distinguem este Ferrari pensado para longas viagens a alta velocidade, herdeiro directo da tradição de grand tourers da marca.

Nem todos os Ferrari precisam de motor central para impressionar, e o 456 GT prova isso mesmo, um V12 frontal capaz de cruzar continentes com o conforto de um coupé de luxo e a velocidade de um desportivo puro.

O 456 GT como grand tourer de motor frontal

Enquanto boa parte da gama Ferrari dos anos 90 apostava no motor central para desportivos puros, o 456 GT seguia a tradição mais antiga da marca de grand tourers de motor frontal e dois lugares adicionais, uma fórmula que privilegiava o conforto em viagens longas sem sacrificar velocidade máxima elevada nem a assinatura sonora de um V12. Os faróis escamoteáveis, uma característica comum na Ferrari desta era mas hoje praticamente extinta por razões regulamentares, reforçavam o perfil aerodinâmico e discreto do carro quando desligados. O 456 GT sucedeu ao 412 e manteve essa filosofia até ser substituído já no início dos anos 2000 pelo 612 Scaglietti, que adotaria uma abordagem estilística diferente. Para os entusiastas da marca, o 456 representa talvez o último capítulo mais clássico desta linhagem de V12 frontais antes da chegada de soluções técnicas mais modernas.

A leitura da Bburago sobre os grand tourers Ferrari

A Bburago tem uma longa experiência a reproduzir a gama Ferrari em diecast, e este 456 GT beneficia dela: a cor azul metálico ganha profundidade sob luz direta, as proporções alongadas do capot frontal ficam bem definidas, e a carroçaria em zamak transmite o peso sólido esperado nesta gama. É uma réplica que privilegia a elegância discreta do grand tourer sobre o dramatismo visual de um desportivo de motor central, o que faz justiça ao carácter do 456 original. É uma escolha natural para quem procura um Ferrari de temperamento mais sereno do que um 348 ou um Testa Rossa de competição.

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