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Ferrari 360 Modena Bevro International #4 Edição Limitada 111 unid Vermelho Bburago 1:18

Ferrari 360 Modena Bevro International #4 Edição Limitada 111 unid Vermelho Bburago 1:18 3358-P1 Metal
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A Bburago reproduz o Ferrari 360 Modena na livrea Bevro International #4, edição limitada a 111 unidades, em diecast vermelho à escala 1:18. O 360 Modena foi o primeiro Ferrari com chassis totalmente em alumínio, e esta tiragem restrita soma raridade ao desenho de Pininfarina.
Ferrari 360 Modena Bevro International #4 Edição Limitada 111 unid Vermelho Bburago 1:18
Preço atual: 151,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 13-15.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
3358-P1
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o Ferrari 360 Modena Bevro International #4 Edição Limitada 111 unid Vermelho Bburago 1:18

TL;DR: Esta miniatura Bburago reproduz o Ferrari 360 Modena na livrea Bevro International #4, edição limitada a 111 unidades, em diecast vermelho à escala 1:18. O 360 Modena, lançado em 1999, foi o primeiro Ferrari com chassis totalmente em alumínio, e esta tiragem restrita acrescenta valor de raridade a um desenho já histórico de Pininfarina.

Uma tiragem de 111 unidades muda a forma como se olha para uma miniatura, e esta versão Bevro International do 360 Modena joga precisamente essa carta dentro do vasto catálogo Ferrari da Bburago.

A edição Bevro International em diecast limitado

A base vermelha recebe os decalques Bevro International e o número 4, com numeração de tiragem a marcar cada unidade como parte de um conjunto restrito. A construção segue o padrão diecast acessível da Bburago, com portas e capot funcionais e tolerâncias de montagem mais largas do que uma resina premium, mas suficientes para captar as linhas suaves do 360 Modena. O habitáculo simplificado acompanha o resto da gama, e a decoração da livrea confere a esta unidade um estatuto diferente das versões de estrada sem numeração, mesmo dentro do mesmo acabamento base.

O 360 Modena e o chassis totalmente em alumínio

Lançado em 1999, o 360 Modena foi o primeiro Ferrari a usar um chassis totalmente em alumínio, uma mudança estrutural significativa desenhada em conjunto com a Pininfarina para reduzir peso sem sacrificar rigidez. Essa base técnica, combinada com o motor V8 central, tornou o 360 um marco na transição da Ferrari para construções mais leves. Para um colecionador que valoriza tiragens numeradas, esta edição de 111 unidades acrescenta um argumento de raridade que a versão de estrada padrão não oferece.

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