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Audi R8 Type 42 Suzuka Grey Kyosho 1:18

Audi R8 Type 42 Suzuka Grey Kyosho 1:18
Preço atual: 189,00 
Esgotado

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Especificações
Marca do carro
Audi
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
09213SG
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Audi R8 Type 42 Suzuka Grey Kyosho 1:18

TL;DR: A Kyosho reproduz o Audi R8 Type 42 em diecast à escala 1:18, em Suzuka Grey. Esta tonalidade mais escura, com nome ligado ao circuito japonês, oferece uma leitura visual diferente da mesma carroçaria de motor central lançada pela Audi em 2006. Uma peça de comparação de cor para colecionadores atentos a detalhes.

O nome Suzuka Grey associa esta cor a um dos circuitos mais respeitados do automobilismo mundial, e não é coincidência que a Audi tenha escolhido uma referência de pista para um dos seus tons mais desportivos.

Um cinzento mais profundo sobre a mesma carroçaria

Comparado com o Daytona Grey mais claro do mesmo modelo, o Suzuka Grey absorve mais luz e tende a esconder ligeiramente os detalhes de superfície sob iluminação difusa, algo a considerar na escolha da posição de vitrine para esta miniatura. A Kyosho mantém a mesma fidelidade de linhas na lâmina de vidro lateral e nas entradas de ar traseiras, elementos que continuam a ser a assinatura visual do R8 independentemente da tonalidade escolhida. À escala 1:18, o acabamento em diecast está ao mesmo nível de gama média da variante mais clara, distinguindo-se apenas pela cor final aplicada.

Colecionar a mesma carroçaria em tons diferentes

Ter duas cores da mesma geração do R8 lado a lado permite um exercício interessante de comparação visual, mostrando como a mesma silhueta de motor central reage de forma distinta à luz dependendo do tom de cinzento escolhido. Para quem já possui a versão Daytona Grey, este Suzuka Grey acrescenta variedade sem repetir exatamente a mesma leitura visual, mantendo ao mesmo tempo a identidade mecânica e histórica do R8 como entrada da Audi no segmento de supercarros.

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