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Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #1 J. Kankkunen / J. Piironen Safari Rally 1993 IXO 1:18

Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #1 J. Kankkunen / J. Piironen Safari Rally 1993 IXO 1:18
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Especificações
Marca do carro
Toyota
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
18RMC150A
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #1 J. Kankkunen / J. Piironen Safari Rally 1993 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduz em diecast 1:18 o Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #1 de J. Kankkunen e J. Piironen, Safari Rally 1993, com carroçaria fixa. O carro principal da Toyota nessa temporada, capturado com rigor para colecionadores de rali clássico.

Kankkunen foi um dos pilotos finlandeses mais bem sucedidos da sua geração no rali mundial, e este ST185 número 1 representa o carro de topo da Toyota na difícil prova do Safari em 1993.

Diecast IXO 1:18 e a preparação de topo do ST185

A liga metálica confere solidez à peça, e como a carroçaria é de peça única, o rigor concentra-se no exterior: as proteções de faróis, o snorkel de admissão e os para-choques reforçados típicos das preparações para condições extremas estão bem representados. As linhas de junção mantêm-se estreitas, e a pintura reproduz a libré de competição com precisão nos números e nos patrocínios, permitindo identificar claramente este exemplar como o carro principal da equipa nessa temporada.

Kankkunen e Piironen no Safari de 1993

A dupla Kankkunen e Piironen representava a experiência mais consolidada da Toyota no rali internacional dessa época, competindo numa das provas mais duras do calendário devido ao calor, à poeira e ao terreno irregular do Safari. O número 1 na porta confirma o estatuto de carro principal dentro da estrutura da equipa.

Lugar numa coleção completa de Safari

Esta miniatura funciona como peça central de uma coleção que reúna os três ST185 do Safari 1993-1994, permitindo reconstruir a grelha completa da Toyota nessas temporadas com as diferentes tripulações lado a lado.

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