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Porsche 911 996 GT3 RS McKenna #23 T. Bernhard / J. Bergmeister / M. Maassen 12 Hours of Sebring 2004 Minichamps 1:43

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Porsche 911 996 GT3 RS McKenna #23 T. Bernhard / J. Bergmeister / M. Maassen 12 Hours of Sebring 2004 Minichamps 1:43 4000464
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Modelo à escala 1:43 em diecast do Porsche 911 996 GT3 RS McKenna #23, pilotado por T. Bernhard, J. Bergmeister e M. Maassen nas 12 Horas de Sebring de 2004. A Minichamps reproduz carroçaria fixa de peça única. Peça de referência para coleções de GT americano de endurance.
Porsche 911 996 GT3 RS McKenna #23 T. Bernhard / J. Bergmeister / M. Maassen 12 Hours of Sebring 2004 Minichamps 1:43
Preço atual: 37,00 €
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
400046423
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 996 GT3 RS McKenna #23 T. Bernhard / J. Bergmeister / M. Maassen 12 Hours of Sebring 2004 Minichamps 1:43

TL;DR: A Minichamps recria o Porsche 911 996 GT3 RS McKenna #23, com T. Bernhard, J. Bergmeister e M. Maassen, 12 Horas de Sebring 2004, em diecast 1:43 de carroçaria fixa. Uma tripla de pilotos experientes em endurance de GT americano.

Sebring é um dos circuitos de endurance mais exigentes dos Estados Unidos, e este GT3 RS #23 reuniu uma equipa de pilotos com longa história na categoria em 2004.

Diecast de carroçaria fixa e a decoração McKenna

Em zamak, esta miniatura tem o peso próprio do metal fundido, mesmo na escala compacta 1:43. A carroçaria é de peça única, sem portas articuladas, uma escolha que permite à Minichamps manter a decoração McKenna alinhada com precisão sobre as extensões de guarda-lamas e o aerofólio traseiro do GT3 RS. Sem partes móveis, o rigor concentra-se na numeração #23 e nas jantes de competição, elementos que capturam a agressividade visual desta variante orientada a pista.

O GT3 RS nas 12 Horas de Sebring

Sebring exige mecânica robusta devido ao piso irregular do circuito, um teste severo para qualquer GT de competição, e o GT3 RS provou repetidamente a sua fiabilidade nesta prova ao longo dos anos 2000. Este exemplar de 2004 representa um dos capítulos dessa história de resistência.

Lugar numa coleção de endurance GT

Esta peça ganha contexto ao lado de outros GT3 de competição americana da mesma década. É uma peça robusta em diecast, adequada a manuseamento regular.

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