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Opel Calibra V6 #2 K. Rosberg Bye Bye DTM 1995 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 #2 K. Rosberg Bye Bye DTM 1995 UT Models 1:18 180954282 Metal
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Miniatura 1:18 da UT Models do Opel Calibra V6 #2 de Keke Rosberg na decoração «Bye Bye DTM» de 1995, última temporada do campeonato original. Diecast fiel aos guarda-lamas alargados, à asa traseira e aos extractores de ar do Calibra de competição. Peça de referência para coleções do touring car alemão dos anos 90.
Opel Calibra V6 #2 K. Rosberg Bye Bye DTM 1995 UT Models 1:18
Preço atual: 142,00 €
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 27-31.08.2026
Portes desde 9,50 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Opel
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
180954282
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Opel Calibra V6 #2 K. Rosberg Bye Bye DTM 1995 UT Models 1:18

TL;DR: O UT Models 1:18 recria o Opel Calibra V6 #2 de Keke Rosberg na decoração «Bye Bye DTM» de 1995, a última temporada do campeonato original. O diecast reproduz a carroçaria larga e os extractores de ar do Calibra de competição, uma peça de referência para colecionadores do touring car alemão dos anos 90.

1995 foi o último ano do DTM na sua forma clássica, e a Opel marcou essa despedida com uma decoração especial no Calibra de Rosberg, distinta da decoração habitual da equipa ao longo da temporada.

O Calibra de competição e a despedida do DTM original

A temporada de 1995 encerrou o capítulo original do Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, antes de o campeonato ser substituído no ano seguinte pelo formato internacional que passou a chamar-se ITC. Para marcar essa despedida, a Opel aplicou ao Calibra V6 de Keke Rosberg uma decoração especial, batizada «Bye Bye DTM», diferente da decoração que a equipa usara no resto da temporada. O Calibra de competição pouco tinha em comum com a versão de estrada além da silhueta: guarda-lamas alargados para acomodar pneus largos, uma asa traseira de grandes dimensões e extractores de ar visíveis ao longo da carroçaria, elementos exigidos pela categoria para gerir a potência de um motor V6 preparado para competição. Rosberg, campeão mundial de Fórmula 1 na década anterior, encontrou no DTM dos anos 90 um palco competitivo diferente, e esta decoração específica fixa a sua ligação a essa última temporada do campeonato original.

A fidelidade da UT Models ao Calibra de pista

A UT Models tem uma reputação consolidada entre colecionadores de touring cars dos anos 90, sobretudo pela atenção que dedica às decorações de competição e à fidelidade dos guarda-lamas alargados e das asas traseiras que definem estes Calibras. Nesta peça, a aplicação da libré «Bye Bye DTM» exige um rigor de impressão que se nota nos contornos dos autocolantes e nas cores bem delimitadas sobre a carroçaria branca e as inscrições da equipa. O diecast tem o peso metálico esperado nesta escala e mantém as proporções largas do Calibra de pista, distintas do modelo de rua produzido pela Opel na mesma década. Para quem organiza uma vitrine dedicada ao touring car germânico dos anos 90, esta versão de Rosberg completa a narrativa da última temporada do DTM clássico.

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