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Opel Commodore A #8 Steinmetz T. Pilette / C. Gosselin 24 Hours of Spa 1970 Minichamps 1:18

Opel Commodore A #8 Steinmetz T. Pilette / C. Gosselin 24 Hours of Spa 1970 Minichamps 1:18
Preço normal: 123,00  Preço atual: 107,00  -13%

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Portes desde 9,50  Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Opel
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155704608
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Opel Commodore A #8 Steinmetz T. Pilette / C. Gosselin 24 Hours of Spa 1970 Minichamps 1:18

TL;DR: Réplica diecast 1:18 da Minichamps do Opel Commodore A #8, preparado pela Steinmetz e pilotado por Pilette/Gosselin nas 24 Horas de Spa de 1970. Reproduz a decoração de competição de um dos touring cars alemães mais respeitados do início dos anos setenta.

As 24 Horas de Spa foram, nos anos setenta, um dos palcos mais duros para touring cars na Europa, e a Steinmetz levava os seus Opel Commodore A a essa prova com preparação própria e pilotos de confiança.

A preparação Steinmetz no Opel Commodore A da Minichamps

A Steinmetz era uma preparadora alemã ligada à Opel, conhecida por afinar berlinas de série para competição de resistência, e o Commodore A foi um dos seus projetos mais visíveis. A Minichamps reproduz essa ligação com atenção à pintura e aos elementos de competição, do número de porta às faixas de patrocínio, sobre uma carroçaria diecast que transmite o peso e a robustez de uma berlina europeia dos anos setenta. Os detalhes gráficos ficam nítidos mesmo a curta distância, o que é essencial numa réplica cujo interesse está sobretudo na decoração de corrida e não em mecanismos de abertura.

As 24 Horas de Spa de 1970 e o lugar deste Commodore numa coleção

A prova de Spa exigia resistência tanto dos carros como das equipas, e os Commodore Steinmetz competiam ombro a ombro com outras berlinas alemãs da época pela vitória de classe. Esta versão, pilotada por T. Pilette e C. Gosselin, representa apenas uma das entradas Steinmetz nessa corrida, o que a torna interessante para quem procura reunir várias tripulações da mesma equipa numa só vitrine. É uma peça que fala diretamente ao gosto português por touring cars históricos, um segmento que continua a atrair colecionadores que valorizam a estética de competição dos anos setenta.

O preço original era: 123,00 €.O preço atual é: 107,00 €.
O preço original era: 123,00 €.O preço atual é: 107,00 €.
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